苏州高铁新城：弘扬“四敢”精神 会战谱写新篇——奋力打造长三角区域枢纽中心

　　中国网·美丽苏州讯 弘扬“四敢”精神，会战谱写新篇。刚刚过去的2022年，极不平凡且意义特殊，苏州高铁新城上下知重负重、敢为善为，在城市品质、产业集群、民生福祉等方面书写下精彩答卷。

　　岁月深长，万物有期。近期，苏州高铁新城公众号推出“弘扬‘四敢’精神 会战谱写新篇”系列专题，以“敢为、敢闯、敢干、敢首创”精神为引领，展现新城上下“敢想敢干”“敢拼敢抢”“敢担重担”的精气神，以“探路者”的姿态和“挑大梁”的自觉，凝聚起建设“双中心”的强大合力，高水平展现中国式现代化高铁新城图景。

　　2023年1月5日，相城区五届人大二次会议表决通过了《关于奋力推进“双中心”建设，做好2023年相城区十项重点工作、高铁新城十项重点工作的决定》，其中明确指出：加快高铁新城规划建设，提升长三角区域枢纽中心的辐射带动能力。

　　2022年12月30日，苏州高铁新城(北河泾街道)党工委全体(扩大)会议同样将打赢区域枢纽大会战放在首位。

　　苏州市轨道交通10号线(苏虞张段)正式官宣开工建设，枢纽能级提升的步伐逐步加快。

　　机遇叠加、重任在肩，对苏州高铁新城而言，既是机遇亦是一次大考，围绕“枢纽中心”关键词，2023年伊始，苏州高铁新城一方面重磅发布了近期的2023年苏州高铁新城十项重点工作和十大工程，一方面远期筹谋制定了《加快推进苏州高铁新城建设打造长三角区域枢纽中心三年行动计划》，打造长三角区域枢纽中心未来该怎么干?苏州高铁新城不仅一步一个脚印做了清晰的规划，并以实际行动加速“枢纽之城”的愿景勾勒实现。

　　下好规划建设先手棋，汇集枢纽中心建设合力

　　不谋全局者，不足以谋一域。“把苏州高铁新城作为长三角区域枢纽中心来建设，就要站在长三角一体化发展的大局中来谋划定位。”在这样的发展基调、发展定位下，苏州高铁新城进一步优化城市规划，以深度融入长三角一体化、上海大都市圈、虹桥国际开放枢纽北向拓展带发展为目标，持续优化片区规划和城市设计。

　　通过更高水平的规划引领，以城市的更新提速、空间的优化提质，积极对接“大会展、大商务、大交通、大科创”。当前，环秀湖以西片区开发建设已经纳入相城区及苏州高铁新城2023年十件大事内，现实图景加快擘画;在产业载体方面，11个总部经济园建设正有序推进，长三角国际研发社区启动区二期正在加紧建设，中荷(苏州)科技创新港成功封顶;商务配套方面，星俪酒店项目力争年内开业，环秀湖以西超高层项目年内开工……载体配套的建成投用将吸引更多高端要素集聚，为长三角区域枢纽中心建设，以及与上海虹桥商务区、常熟等毗邻地区战略合作共建提供更多空间。

　　加速国际铁路枢纽建设，持续提升枢纽能级

　　进一步放大交通地位和发展优势，更好地将交通“流量”转化成城市“留量”。2023年的相城区及苏州高铁新城十件大事中均明确表示，要以“站产城融合”的理念，高标准推进苏州北站站房及其配套工程建设和站城融合核心区TOD综合开发，以枢纽能级的再跃升，提升交通与城市、产业发展的衔接度。

　　积极配合苏州北站扩容提升工程建设，配合通苏嘉甬正式开工建设及苏锡常、如通苏湖、枢纽站房、集疏运高架方案深化，阶段性推进铁路、枢纽站房、集疏运高架施工期间交通影响分析及区域交通组织方案研究。衔接铁路工程建设时序，加快研究实施吴韵路隧道南段、串心泾等涉铁市政工程建设。配合苏州北站枢纽建设指挥部和高铁枢纽公司推进实施临时停车场建设和其他相关绿化、市政设施迁移等前期工程。

　　加快TOD综合开发。与枢纽、轨交、集疏运等方案协同深化TOD开发总体方案，形成北站枢纽与城市空间交互赋能的有机体系，并构建从枢纽到邻域功能区的人性化交通网络。加快推进核心区开发，加大力度做好地块推介，细化业态功能加快开发节奏，实现站房毗邻地块与站房地下工程同步开工。

　　完善综合交通运输网，构建多层级现代化交通体系

　　交通兴则城市兴、产业兴。打造国家级高铁枢纽和长三角区域枢纽中心，更重要的是建设现代化、高质量的综合立体交通网，推动交通基础设施更加互联互通、立体融合，苏州高铁新城在完善交通设施规划布局、提升现代化交通汇聚点功能上下苦功夫，目标建成以车站集疏运体系、城市快速路网、轨道交通、主次干道为一体的立体交通网络。

　　构建面向未来的综合交通体系。对城市铁路、轨交、道路交通、公交枢纽、城市慢行、客货运集散体系等进行综合研究，配合推进7号线、2号线北延伸线、10号线(苏虞张段)先导段建设，积极配合轨道交通线网规划研究，合力打造“快进快出、便捷通达”的苏州北站集疏运体系。

　　专题研究地下空间开发利用。结合北站枢纽TOD规划研究及铁路及轨道线网布局，系统研究地下空间方案，提高换乘空间集聚度，做到多站点无缝换乘、同台换乘，最大程度减少换乘距离。同时，加强区域地下空间的整体研究，做好规划协同与建设管控，实现相邻地块的互联互通。

　　系统研究推进区域路网建设。持续完善便捷通达、顺接高效的路网体系，推进高铁新城快速连接线完善工程、G524(南天成路-渭中路)穿越高铁新城核心段改造等项目。加快完善对外干线通道衔接和局部节点贯通，提升高铁新城与周边板块路网通达性，推进绿廊街、采莲路、吴韵路等12个道路建设项目。

　　在“敢”字为先的新征程上，苏州高铁新城正昂首阔步、不断超越。让我们期待枢纽效应催生更高层次的人才和更高水平的创新要素，在新城加速集聚，为苏州成为长三角区域枢纽中心城市增添更多“惊喜”。(文/刘娟 图/高铁萱)