走进北京创新产业集群示范区（顺义） 看三大主导产业发展的蓬勃动力_北京时间

8月16日下午，由顺义区经济和信息化局、顺义区投资促进服务中心、北京创新产业集群示范区（顺义）管理委员会共同主办，顺义区制造业创新发展协会、顺义区企业发展促进会协办的走进北京创新产业集群示范区（顺义）三大主导产业推介会在中德大厦成功举办，本次活动邀请了来自区内外的商协会组织、招商服务公司、金融基金公司、投资咨询公司、园区运营平台，以及新闻媒体等100余家机构到场参加，共话合作，共谋发展。

8月16日下午，由顺义区经济和信息化局、顺义区投资促进服务中心、北京创新产业集群示范区（顺义）管理委员会共同主办，顺义区制造业创新发展协会、顺义区企业发展促进会协办的走进北京创新产业集群示范区（顺义）三大主导产业推介会在中德大厦成功举办，本次活动邀请了来自区内外的商协会组织、招商服务公司、金融基金公司、投资咨询公司、园区运营平台，以及新闻媒体等100余家机构到场参加，共话合作，共谋发展。

推介会上，顺义区经济和信息化局、顺义区投资促进服务中心相关负责人，围绕北京创新产业集群示范区（顺义）在推进新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天三大主导产业发展、构建产业生态、完善产业配套等方面进行了详细介绍，并就中介机构投资促进政策进行了深入解读，展现出了产业高质量发展的坚定信心和蓬勃动力。

在交流互动环节，与会嘉宾围绕示范区的产业规划、空间布局、营商环境、重点项目等方面展开了深入的交流与讨论，结合各自优势，提出建设性的意见建议，达成了双向共赢的合作愿景。

近年来，顺义区坚决贯彻落实市委市政府决策部署，准确把握服务北京国际科技创新中心建设的职责使命，肩负起发展高端制造业，承接三大科学城科技成果转化的历史任务，抢抓机遇、主动谋划、努力作为，在高端制造上挑大梁，持续推动北京创新产业集群示范区（顺义）建设，首都“高精尖”产业主承载地的作用愈加凸显。

作为首都汽车产业大区，示范区紧紧围绕新能源智能汽车产业链、产品链、资金链、生态链的融合发展，形成了以研发设计为引领，整车及核心零部件制造为基础，汽车金融、汽车销售、自动驾驶等为延伸的产业生态，集聚了奔驰新能源、理想汽车、北京现代、北汽越野车4家整车企业，北汽研发总部、理想汽车研发总部等9大研发设计中心，上下游零部件企业150余家。截止2022年底，已累计生产整车超过1200万辆。今年，北京奔驰顺义工厂下线了国内首款纯电动高端车型EQE-SUV；北京现代发布新车型MUFASA沐飒，明年将投放第10代索纳塔、新途胜、新胜达等多款新车型；北汽越野车即将下线BJ41、BJ60增程式等车型；理想汽车成为率先突破3万辆的造车新势力，理想汽车绿色智能工厂完成改扩建工程，预计今年9月下线首台纯电动MPV新车型。北汽、理想、美团、毫末智行等智能网联重点企业不断丰富研发测试技术和自动驾驶应用。

预计到2025年，新能源智能汽车产业将实现年工业产值1800亿元，形成动力电池、电机电控、驱动系统、轻量化系统、智能网联等上下游完整的配套核心零部件体系，无人驾驶配送进行商业化运营并形成全国示范，车联网基础设施在顺义全域覆盖，逐步构建创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的新能源智能汽车产业体系。

作为首都第三代半导体产业发展的核心承载地，示范区深化产业研究、提升产业能级，加快打造第三代半导体创新发展高地。目前，初步形成了从装备到材料、芯片、模组、封装检测及下游应用的产业链布局，集聚了国联万众、泰科天润、瑞能半导体、特思迪等重点企业20余家。建成了国家级第三代半导体联合创新孵化中心，成立了汇集顶尖企业和研究机构的技术创新战略联盟，出台了《顺义区进一步促进第三代等先进半导体产业发展的若干措施》、《关于促进中关村顺义园第三代半导体等前沿半导体产业创新发展的若干措施》等系列政策，对技术研发、成果转化、流片验证等给予单项最高3000万元支持，并持续加大人才、资金、厂房等方面支持力度，全方位助力企业发展壮大。当前，国联万众厂房已全面竣工并完成设备安装，6吋碳化硅（SiC）功率及氮化镓（GaN）射频器件生产线已试生产；泰科天润公司总部及研发生产基地已开工建设；特思迪已完成标厂改造并启动试生产，正在逐步实现规划产能。晶格领域、铭镓半导体、明士新材料等企业，加快推动中试线落地。

下一步，示范区力争推动碳化硅芯片实现车规级芯片应用上车，氮化镓芯片实现6G高频芯片技术突破；实现直接产值100亿元，相关联国内下游应用产值600亿元，不断提升国内市场占有率。

作为首都航空航天产业高端制造环节的集聚区，示范区以航空物流、航空服务、航空维修等民航业务起步，先后承接中航工业、中国航发、航天科技等央企产业转移，建设中航工业北京航空产业园、顺义航天产业园，加快推动民营重点企业创新发展，实现航空发动机关键部件、航空材料、航空电子、航空高级别维修及宇航核心产品等优势产业资源在顺义形成集聚，同时积极开展商业航天产业布局，打造北京元航天汇硬科技智造谷。目前，形成了以“三园”为主，重点企业多点分布的产业布局，产业链涵盖关键核心部件制造、整机及部件维修、配套保障三大业务板块。示范区不断深化与中航工业、中航发、航天科技等央企对接，全力承接重点项目与科技成果转化、产业化内容。中国航发航材院弹性材料、检测扩产、高温母合金及钛合金产业化项目先后落地；与航天科技集团502所开展对接，发展宇航民用转化，探索卫星制造和终端设备制造；依托中科院热物理研究所优势科技资源，打造航空先进制造产业基地；加快推动罗罗发动机项目开工建设，围绕临空经济高端制造持续发力，探索培育维修、制造联动发展模式。

下一步，示范区将着力做强民航维修、航空发动机关键部件制造，发展航空电子、航空材料等航空衍生的高价值环节；大力发展宇航民用转化、导航和卫星网络应用，探索卫星制造和终端设备制造，持续提升航空航天产业发展能级。

示范区将紧紧围绕推动新时代首都发展，聚焦“3+3+1”高精尖产业体系，立足自身禀赋，加大开放合作，构建集群发展，全力打造全市高精尖产业主阵地，努力为建设北京国际科技创新中心作出顺义贡献。

8月16日下午，由顺义区经济和信息化局、顺义区投资促进服务中心、北京创新产业集群示范区（顺义）管理委员会共同主办，顺义区制造业创新发展协会、顺义区企业发展促进会协办的走进北京创新产业集群示范区（顺义）三大主导产业推介会在中德大厦成功举办，本次活动邀请了来自区内外的商协会组织、招商服务公司、金融基金公司、投资咨询公司、园区运营平台，以及新闻媒体等100余家机构到场参加，共话合作，共谋发展。

8月16日下午，由顺义区经济和信息化局、顺义区投资促进服务中心、北京创新产业集群示范区（顺义）管理委员会共同主办，顺义区制造业创新发展协会、顺义区企业发展促进会协办的走进北京创新产业集群示范区（顺义）三大主导产业推介会在中德大厦成功举办，本次活动邀请了来自区内外的商协会组织、招商服务公司、金融基金公司、投资咨询公司、园区运营平台，以及新闻媒体等100余家机构到场参加，共话合作，共谋发展。

推介会上，顺义区经济和信息化局、顺义区投资促进服务中心相关负责人，围绕北京创新产业集群示范区（顺义）在推进新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天三大主导产业发展、构建产业生态、完善产业配套等方面进行了详细介绍，并就中介机构投资促进政策进行了深入解读，展现出了产业高质量发展的坚定信心和蓬勃动力。

在交流互动环节，与会嘉宾围绕示范区的产业规划、空间布局、营商环境、重点项目等方面展开了深入的交流与讨论，结合各自优势，提出建设性的意见建议，达成了双向共赢的合作愿景。

近年来，顺义区坚决贯彻落实市委市政府决策部署，准确把握服务北京国际科技创新中心建设的职责使命，肩负起发展高端制造业，承接三大科学城科技成果转化的历史任务，抢抓机遇、主动谋划、努力作为，在高端制造上挑大梁，持续推动北京创新产业集群示范区（顺义）建设，首都“高精尖”产业主承载地的作用愈加凸显。

作为首都汽车产业大区，示范区紧紧围绕新能源智能汽车产业链、产品链、资金链、生态链的融合发展，形成了以研发设计为引领，整车及核心零部件制造为基础，汽车金融、汽车销售、自动驾驶等为延伸的产业生态，集聚了奔驰新能源、理想汽车、北京现代、北汽越野车4家整车企业，北汽研发总部、理想汽车研发总部等9大研发设计中心，上下游零部件企业150余家。截止2022年底，已累计生产整车超过1200万辆。今年，北京奔驰顺义工厂下线了国内首款纯电动高端车型EQE-SUV；北京现代发布新车型MUFASA沐飒，明年将投放第10代索纳塔、新途胜、新胜达等多款新车型；北汽越野车即将下线BJ41、BJ60增程式等车型；理想汽车成为率先突破3万辆的造车新势力，理想汽车绿色智能工厂完成改扩建工程，预计今年9月下线首台纯电动MPV新车型。北汽、理想、美团、毫末智行等智能网联重点企业不断丰富研发测试技术和自动驾驶应用。

预计到2025年，新能源智能汽车产业将实现年工业产值1800亿元，形成动力电池、电机电控、驱动系统、轻量化系统、智能网联等上下游完整的配套核心零部件体系，无人驾驶配送进行商业化运营并形成全国示范，车联网基础设施在顺义全域覆盖，逐步构建创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的新能源智能汽车产业体系。

作为首都第三代半导体产业发展的核心承载地，示范区深化产业研究、提升产业能级，加快打造第三代半导体创新发展高地。目前，初步形成了从装备到材料、芯片、模组、封装检测及下游应用的产业链布局，集聚了国联万众、泰科天润、瑞能半导体、特思迪等重点企业20余家。建成了国家级第三代半导体联合创新孵化中心，成立了汇集顶尖企业和研究机构的技术创新战略联盟，出台了《顺义区进一步促进第三代等先进半导体产业发展的若干措施》、《关于促进中关村顺义园第三代半导体等前沿半导体产业创新发展的若干措施》等系列政策，对技术研发、成果转化、流片验证等给予单项最高3000万元支持，并持续加大人才、资金、厂房等方面支持力度，全方位助力企业发展壮大。当前，国联万众厂房已全面竣工并完成设备安装，6吋碳化硅（SiC）功率及氮化镓（GaN）射频器件生产线已试生产；泰科天润公司总部及研发生产基地已开工建设；特思迪已完成标厂改造并启动试生产，正在逐步实现规划产能。晶格领域、铭镓半导体、明士新材料等企业，加快推动中试线落地。

下一步，示范区力争推动碳化硅芯片实现车规级芯片应用上车，氮化镓芯片实现6G高频芯片技术突破；实现直接产值100亿元，相关联国内下游应用产值600亿元，不断提升国内市场占有率。

作为首都航空航天产业高端制造环节的集聚区，示范区以航空物流、航空服务、航空维修等民航业务起步，先后承接中航工业、中国航发、航天科技等央企产业转移，建设中航工业北京航空产业园、顺义航天产业园，加快推动民营重点企业创新发展，实现航空发动机关键部件、航空材料、航空电子、航空高级别维修及宇航核心产品等优势产业资源在顺义形成集聚，同时积极开展商业航天产业布局，打造北京元航天汇硬科技智造谷。目前，形成了以“三园”为主，重点企业多点分布的产业布局，产业链涵盖关键核心部件制造、整机及部件维修、配套保障三大业务板块。示范区不断深化与中航工业、中航发、航天科技等央企对接，全力承接重点项目与科技成果转化、产业化内容。中国航发航材院弹性材料、检测扩产、高温母合金及钛合金产业化项目先后落地；与航天科技集团502所开展对接，发展宇航民用转化，探索卫星制造和终端设备制造；依托中科院热物理研究所优势科技资源，打造航空先进制造产业基地；加快推动罗罗发动机项目开工建设，围绕临空经济高端制造持续发力，探索培育维修、制造联动发展模式。

下一步，示范区将着力做强民航维修、航空发动机关键部件制造，发展航空电子、航空材料等航空衍生的高价值环节；大力发展宇航民用转化、导航和卫星网络应用，探索卫星制造和终端设备制造，持续提升航空航天产业发展能级。

示范区将紧紧围绕推动新时代首都发展，聚焦“3+3+1”高精尖产业体系，立足自身禀赋，加大开放合作，构建集群发展，全力打造全市高精尖产业主阵地，努力为建设北京国际科技创新中心作出顺义贡献。