在北京楼市有这样一种现象，买房时销售描绘的天花乱坠，然而想100%兑现着实困难。你在售楼处听到的看到的，适当做减法，最后才是你能得到的。

对新房不敢预期太高，已经成为了我们的习惯。

最近，南城有一个盘叫融创公园壹号，却玩儿了个反转。

先是赶上了南城规划的春风，地铁一下搬到了家门口的2公里左右，还增加了产业配套。而且开盘前，开发商决定产品升级，从毛坯升级成了精装。

增配的惊喜，来的猝不及防。

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地铁+产业规划双升级

最近，8号线南延2站的消息，给孙村带来了利好，直接受影响的楼盘就是融创公园壹号。

8号线地铁新规划，直接将融创公园壹号与地铁之间的距离，缩短在2公里左右。虽然还没到步行可达的地铁距离，但最后到家的2公里就没有想象中那么困难了，拼车、摆渡车、自驾车、摩拜一下、公交车…都可以解决。

终点站的诱惑力是巨大的，从台湖限竞房、天宫院以及瀛海附近楼盘的热销就能感受到。

8号线本身也自带高光，是一条贯穿南北的超长线路。从昌平朱辛庄一直到大兴瀛海，途径奥森、鼓楼大街、南锣鼓巷、王府井、大红门等核心板块，目前8号线北线和南线都已通车，中间段在建中。

不仅如此，项目北侧还有一条东西向的S6线。S6和8号线的交汇带来了换乘的可能性，如果落实，到大兴新城、亦庄新城、副中心等区域，会非常的方便。

8号线和S6一纵一横两条地铁线路，将大大提升融创公园壹号的出行效率。另外，大兴的中日产业园规划曝光，就在融创公园壹号的东侧和东北侧。

园区占地13.4平方公里，是5个中关村软件园的大小。依托大兴机场空港的优势，园区规划布局为“一区五园”，即：核心区、中小企业总部园、临空高端产业园、生物科学和大健康园、及机器人及智能制造元以及新能源汽车园。

除了产业区，园区内部还规划了生活配套、商业区、学校&国际学校、生态休闲设施和居住配套等。自成生态的中日产业园，未来也将是职住平衡的典范。

中日产业园带来的人才流入和就业需求，整体建设带来的配套升级，以及轨道交通带来了出行的便捷性，对于周边的住宅来说，绝对算是多重利好。

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大了不止一点

是要三面宽的神户型还是大客厅大主卧的经典款？

做豪宅的融创显然选择了后者，更强调舒适和功能的融合。

两面宽户型图不占优势，反而到了样板间后，成了绝对的优势。

以主力户型89.5平三居为例，将客厅的面宽增加到了3.9米，主卧的面宽达到3.4米，空间尺度肉眼可见，达到了120平米以上户型的效果。主卧、次卧、儿童房的面积都能当做正常的卧室来使用，在保证功能的前提下，还能拥有非常好的舒适度。

三居户型，融创做了三个面积，89.5平三居、99平三居、124.5平三居。在保证大空间的前提下，依次升级为双明卫的三居，和三面宽的大三居。

而四居户型则放在了最适合的尺寸中，133平的眼镜四居。尤其是73.5平米的两居小户型，首付不到百万，更适合刚需家庭。

第一次去看融创公园壹号的样板间，会发现样板间出奇的大，我也特意咨询了销售，回答是样板间和实际交房是按1:1比例完成。之所以空间感更明显的原因有3点，层高、飘窗、得房率。

03

豪宅的思想，刚需的价格

融创在用豪宅的思想，做了一个偏改善的产品，却只用非常刚需的价格。

融创公园壹号不论是从外面还是园林，都参考了旗下豪宅作品。所以效果图呈现出来的品质感很突出。

另外，一梯两户的8层洋房，一层和地库层双大堂的设计，在北京楼市也十分少见了，同时配有融创的物业，谁敢说这不是一个豪宅的配置。

当然，预计4万的售价，和本身产品体现出来的质感，有些格格不入。升级精装后，这种价格和品质的反差进一步扩大。

必须承认，是地段拉低了单价。只不过，中日产业园和8号线南延，给了未来不小想象空间。

融创公园壹号向北，在亦庄板块的核心位置，融创的另外一个楼盘融创亦庄壹号，正在用同样的豪宅思想，打造了更高配置的产品，价格也很亲民。拥有17号线、亦庄线的双地铁加持的融创亦庄壹号，作为五环置业的优先选项，值得一看。