在北京楼市有这样一种现象,买房时销售描绘的天花乱坠,然而想100%兑现着实困难。你在售楼处听到的看到的,适当做减法,最后才是你能得到的。
对新房不敢预期太高,已经成为了我们的习惯。
最近,南城有一个盘叫融创公园壹号,却玩儿了个反转。
先是赶上了南城规划的春风,地铁一下搬到了家门口的2公里左右,还增加了产业配套。而且开盘前,开发商决定产品升级,从毛坯升级成了精装。
增配的惊喜,来的猝不及防。
01
地铁+产业规划双升级
最近,8号线南延2站的消息,给孙村带来了利好,直接受影响的楼盘就是融创公园壹号。
8号线地铁新规划,直接将融创公园壹号与地铁之间的距离,缩短在2公里左右。虽然还没到步行可达的地铁距离,但最后到家的2公里就没有想象中那么困难了,拼车、摆渡车、自驾车、摩拜一下、公交车…都可以解决。
终点站的诱惑力是巨大的,从台湖限竞房、天宫院以及瀛海附近楼盘的热销就能感受到。
8号线本身也自带高光,是一条贯穿南北的超长线路。从昌平朱辛庄一直到大兴瀛海,途径奥森、鼓楼大街、南锣鼓巷、王府井、大红门等核心板块,目前8号线北线和南线都已通车,中间段在建中。
不仅如此,项目北侧还有一条东西向的S6线。S6和8号线的交汇带来了换乘的可能性,如果落实,到大兴新城、亦庄新城、副中心等区域,会非常的方便。
8号线和S6一纵一横两条地铁线路,将大大提升融创公园壹号的出行效率。另外,大兴的中日产业园规划曝光,就在融创公园壹号的东侧和东北侧。
园区占地13.4平方公里,是5个中关村软件园的大小。依托大兴机场空港的优势,园区规划布局为“一区五园”,即:核心区、中小企业总部园、临空高端产业园、生物科学和大健康园、及机器人及智能制造元以及新能源汽车园。
除了产业区,园区内部还规划了生活配套、商业区、学校&国际学校、生态休闲设施和居住配套等。自成生态的中日产业园,未来也将是职住平衡的典范。
中日产业园带来的人才流入和就业需求,整体建设带来的配套升级,以及轨道交通带来了出行的便捷性,对于周边的住宅来说,绝对算是多重利好。
02
大了不止一点
是要三面宽的神户型还是大客厅大主卧的经典款?
做豪宅的融创显然选择了后者,更强调舒适和功能的融合。
两面宽户型图不占优势,反而到了样板间后,成了绝对的优势。
以主力户型89.5平三居为例,将客厅的面宽增加到了3.9米,主卧的面宽达到3.4米,空间尺度肉眼可见,达到了120平米以上户型的效果。主卧、次卧、儿童房的面积都能当做正常的卧室来使用,在保证功能的前提下,还能拥有非常好的舒适度。
三居户型,融创做了三个面积,89.5平三居、99平三居、124.5平三居。在保证大空间的前提下,依次升级为双明卫的三居,和三面宽的大三居。
而四居户型则放在了最适合的尺寸中,133平的眼镜四居。尤其是73.5平米的两居小户型,首付不到百万,更适合刚需家庭。
第一次去看融创公园壹号的样板间,会发现样板间出奇的大,我也特意咨询了销售,回答是样板间和实际交房是按1:1比例完成。之所以空间感更明显的原因有3点,层高、飘窗、得房率。
03
豪宅的思想,刚需的价格
融创在用豪宅的思想,做了一个偏改善的产品,却只用非常刚需的价格。
融创公园壹号不论是从外面还是园林,都参考了旗下豪宅作品。所以效果图呈现出来的品质感很突出。
另外,一梯两户的8层洋房,一层和地库层双大堂的设计,在北京楼市也十分少见了,同时配有融创的物业,谁敢说这不是一个豪宅的配置。
当然,预计4万的售价,和本身产品体现出来的质感,有些格格不入。升级精装后,这种价格和品质的反差进一步扩大。
必须承认,是地段拉低了单价。只不过,中日产业园和8号线南延,给了未来不小想象空间。
融创公园壹号向北,在亦庄板块的核心位置,融创的另外一个楼盘融创亦庄壹号,正在用同样的豪宅思想,打造了更高配置的产品,价格也很亲民。拥有17号线、亦庄线的双地铁加持的融创亦庄壹号,作为五环置业的优先选项,值得一看。