随着一大批项目陆续复工,福州城市建设又加快了步伐。近日,福州城建部门在12345网站上表示,目前福州正在或即将建设10大快速路。
福泉高速连接线年底完工!
福泉高速公路连接线,起于潘墩路,止于南江滨大道,长9.8公里,宽100米,城市快速路,主路双向八车道,辅路双向四车道,主路设计速度80公里/小时,辅路设计速度40公里/小时,计划2020年12月完工;
另悉,福泉高速公路连接线与站后路(在建)交叉处将建匝道。通过站后路,将实现福泉高速公路连接线与南江滨东大道相接。根据规划,福泉高速公路连接线还将建设一条匝道,通过站后路(南段),实现福泉高速公路连接线与福州火车南站的连接。
新店外环路东段明年3月完工!
新店外环路东段(城区北向第二通道),起于园中互通,止于山北路,长约3.73公里,宽26-110米,城市主干道,主线双向六车道,辅路双向四车道,主路设计车速60公里/小时,辅路速度40公里/小时,计划2021年3月完工;
新店外环东段项目主线经登云隧道至新店片区,并建设新店互通与新店外环西段相接,直至新店外环西段与山北路交叉口,为城市快速路,设双向六车道。其中,园中互通、新店互通、登云隧道是项目的核心工程。
新店外环路西段年底完工!
新店外环路西段,起于古城互通,止于山北路,长约5公里,修建宽度40-60米,为城市主干路,双向6-8车道,设计速度60公里/小时,计划2020年12月完工。
新店外环路西段项目西接福飞北路古城互通,东至汤斜物流园,修建宽度40-60m,为城市主干路。沿线将上跨夏坊路、秀峰路、山北路等, 向东分别跨越西垅、斗顶、坂中、战峰、汤斜五个村,主路接绕城高速公路,终点接象峰路,全长约5公里。
工业北路延伸线一期年底完工!
工业北路延伸线,南起工业路,北接马鞍山隧道,长约5.2公里,宽40-50米,城市主干路,双向4~6车道,设计速度50公里/小时,一期工程(工业路-梅峰路段)计划2020年12月完工。
福州工业北路延伸线工程南段(工业路—梅峰路)南起工业路与杨桥路交叉口,沿现状工业路往北延伸,隧道穿文林山后至梅峰路。本次修建路段全长1.841公里,其中,文林山隧道是整个南段工程的核心,长1.1公里。
工业路提升改造工程明年底完工!
工业路(上浦路至杨桥路)提升改造工程,起于上浦路,止于杨桥路,长3.66公里,宽40米,为城市主干道,主路双向4~6车道,辅路双向6车道,主路设计速度50公里/小时,辅路设计速度40公里/小时,计划2021年12月完工;
福州市工业路(上浦路-杨桥路)提升改造工程涉及道路改造全长约3.66千米。其中,工业路改造长2.50千米,上浦路改造长0.73千米,乌山西路改造长0.43千米,道路红线宽度40米。工业路上浦路口将建一座双层立交桥,外形为两个三角形,分别承担着进出城两个方向车辆通行需求。工业路乌山西路口立交桥同样是双层结构,包含工业路南北向直行高架、乌山路市政府来向车辆左转匝道。
林浦路将于明年12月完工!
林浦路,起于连江南路,止于林浦互通,长1.92公里,宽60米,为城市主干道,主路双向6~8车道,辅路双向6车道,主路设计速度60公里/小时,辅路设计速度40公里/小时,计划2021年12月完工(受拆迁影响较大);
福州市林浦路二期安置房周边道路工程位于仓山区连江南路东侧,建设内容为美林西路,美林南路、美林东路、龙院路,其中龙院路为南半幅。
二环路白湖亭立交工程明年底完工!
二环路白湖亭立交工程(含连江南路提升改造),位于二环与则徐大道交叉处,长2.4公里,宽48米,为城市主干道,主路双向4~6车道,辅路双向6车道,主路设计速度50公里/小时,辅路设计速度40公里/小时,计划2021年12月完工;
二环路白湖亭立交工程位于二环路东南转角处,是二环路快速闭合的最后一个节点。西起南二环北园互通,东至鼓山大桥连接线林浦互通西侧,南至福峡路与高旺路交叉口,北至在建的连江南路林浦互通。
前横路快速化改造工程2022年底完工!
前横路快速化改造工程,南起鳌峰路,止于三环园中互通,长约5.29km,宽40-70m,为城市主干路,双向8车道,主线设计速度60公里/小时,计划2022年12月完工。
前横路快速化改造工程跨台江区和晋安区,起于鳌峰路,向北延伸经光明港、远洋路、福马路、化工路、鹤林路,终点与三环园中互通相接,相当于福州的“2.5环”。
前横闽江大桥2022年底完工!
前横闽江大桥及接线工程,南起林浦路,止于鳌峰路,全长约2.2km,修建宽度40-60m,为城市主干路,双向8车道,设计速度60公里/小时,计划2022年12月完工。
前横闽江大桥起于福州市仓山区林浦路,沿规划前横南路向北跨越闽江,终点至鳌峰路,将连接起台江区和仓山区,江面宽约500米,主路设计时速60公里。大桥建成后,驾车仅需30秒就能“飞跨”闽江。
金山大道-工业国货路提升工程将启动!
下一步启动快速路建设有金山大道-工业国货路提升改造,起于橘园洲大桥东桥头,经工业上浦路口,止于前横路,长约9公里,宽40-80米,主线4-6车道,辅路4-8车道。