潍坊划入二级城市！

今天上午，

山东省政府新闻办召开新闻发布会，

发布《山东省城镇体系规划（2011-2030年）》

未来，山东将打造“双核、四带、六区”城镇空间布局

根据《规划》

潍坊划入二级城市

未来将要大变样！

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据了解，《规划》是经国务院同意由住建部批复实施，是山东第一个到2030年的法定空间规划，为今后推进省域“多规合一”、建立空间规划体系打下了良好基础。《规划》明确到2030年，全省城镇人口约8000万人，城镇化水平达到75%左右。

根据《规划》

山东中心城市分四级

潍坊划入二级城市

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《规划》明确，中心城市分四级，一级为区域中心城市，包括济南、青岛；

二级为地区中心城市，包括淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂；

三级为市域中心城市，包括枣庄、东营、泰安、威海、日照、莱芜、德州、聊城、滨州、菏泽；

四级为县级市和县城。

规划“双核、四带、六区”城镇空间布局

双核：

即济南、青岛两个核心城市。充分发挥济南的省会城市优势，大力发展总部经济、服务经济、高端装备制造和高新技术产业，努力建设成为区域性经济中心、金融中心、物流中心和科技创新中心，成为环渤海地区南翼的中心城市；依托青岛开放优势，紧抓国家“一带一路”建设机遇，大力发展金融财富、总部商务、商贸物流、旅游会展等现代服务业、先进制造业及海洋新兴产业，建成我国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市。

四带：

即济青聊、沿海、京沪通道、鲁南四条城镇发展带。

济青聊城镇发展带以胶济、济聊铁路和济青、济聊高速公路形成的复合快速交通走廊为支撑，串联济南、青岛、淄博、潍坊、聊城等城市，是全省发展的中脊；

沿海城镇发展带由青岛、烟台、威海、日照等沿海城镇组成，是联系东北地区和东部地区两大经济板块的重要通道；

京沪通道城镇发展带以京沪高铁、京沪铁路和京福高速公路为依托，联系长三角和京津冀两大世界级城市群，是国家京沪发展轴的重要组成部分；

鲁南城镇发展带由日照、临沂、枣庄、济宁、菏泽等城市组成，依托日菏通道，向西对接中原经济区，是国家陇海-兰新城镇发展轴和新丝绸之路经济带的组成部分。

六区：

即济南-淄博-泰安-莱芜-德州-聊城、青岛-潍坊、烟台-威海、济宁-枣庄-菏泽、东营-滨州、临沂-日照等六个城镇密集区，通过加快人口产业集聚，促进一体化发展，形成全省新型城镇化的核心载体。

城镇规模等级规划图

综合交通体系规划图

《规划》完善了科学合理的城乡居民点体系。

即中心城市、建制镇和乡村居民点体系。

乡村居民点到2030年形成7000个农村新型社区

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其中，中心城市分为四级，一级为区域中心城市，包括济南、青岛；二级为地区中心城市，包括淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂；三级为市域中心城市，包括枣庄、东营、泰安、威海、日照、莱芜、德州、聊城、滨州、菏泽；四级为县级市和县城。

建制镇实行差异化发展，积极推动扩权强镇事权改革，因地制宜建设特色小镇。培育壮大国家重点镇和省级示范镇，发展成为县域次中心，推动具备条件的有序设市。

乡村居民点按照“发展新社区，建设新农村，保护老村落”的总体思路，进行统筹安排和合理布局，到2030年形成7000个农村新型社区、5000个中心村、4000个特色村。

2030年，济青成为特大城市

潍坊成为II型大城市

到2030年，城区人口500-1000万的特大城市有济南、青岛；

300-500万的I型大城市有淄博、烟台、临沂；

100-300万的II型大城市有枣庄、东营、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、德州、聊城、滨州、菏泽；

50-100万人的中等城市26个，50万人以下的小城市58个；10万人以上的建制镇20个左右，5-10万人的建制镇60个。