新疆海拔最高的公路服务区交付使用

平均海拔4500米的帕米尔高原地处新疆最西端,喀什以南,虽地处偏远，却是“一带一路”的咽喉地带。6月30日，国道314线布伦口至红其拉甫口岸段（以下简称“中巴公路”）沿线碧空如洗，成群的牦牛在戈壁滩上觅食，有着“世界上海拔最高口岸”之称的红其拉甫国门正坐落于中巴公路尽头。当天，在有着“冰山之父”之称的慕士塔格峰脚下，中巴公路苏巴什服务区顺利交工。巍峨的雪山与充满现代气息的公路服务区遥相呼应，形成高原上一道亮丽的风景。同期交工的还有临近国门红其拉甫口岸的紫花牧场服务区。两座服务区所在地海拔均超过3600米，堪称“新疆海拔最高的公路服务区”。此次交付使用，不仅标志着帕米尔高原全天候通车有了较高水平的服务保障，更意味着今后行驶在帕米尔高原上的旅客也能享受到温馨的现代化服务。

苏巴什服务区主体建筑

服务区休息大厅内部

中巴公路项目起点位于阿克陶县布伦口乡布伦口大桥南侧,沿康西瓦河西侧国道314线向南,翻越苏巴什达坂后经科克牙乡、塔合曼乡到达塔什库尔干县,然后经达布达尔、麻扎尔,最后翻越红其拉甫达坂,终点在中巴边境国门国道314线桩号k1883+005处,与中巴公路巴基斯坦段相接，路线全长为253.364公里，连接着七大国家级公路运输枢纽——喀什，以及八条国际通道红其拉甫口岸和卡拉苏口岸。

“两座服务区的交工，标志着中巴公路服务人民群众出行的水平大大提升，这项工作取得的重大进展，和新疆交通运输厅及交通建设管理局各级领导的高度重视和大力支持是分不开的，和地方各级政府及当地各民族群众的大力支持也是分不开的。如今，服务区交工了，但我们的服务不会停止，我们将继续完善服务设施，持续提升服务能力和水平，让来往群众在帕米尔高原也能享受到优质的出行服务。”项目指挥部指挥长陈望平告诉记者。

中巴公路被誉为“世界最高的公路”，是一条集地理风光、民俗风情、历史文化、民生服务及“一带一路”特殊政治意义于一体的文旅特色国际重要大通道。改建前，由于通行环境恶劣、泥石流频发、道路等级较低等现实原因，沿途壁立千仞、穷地之险、极路之峻，通车条件极为受限。随着2021年9月30日改扩建工程的交工通车，中巴公路等级被提升为二级，其通行能力和出行服务水平也得到了极大的提升。这条道路不仅体现了新疆维吾尔自治区交通运输厅和交通建设管理局助力南疆地区脱贫攻坚的决心，还体现了切实解决喀什边境地区农牧民便捷出行、推动地方经济发展所采取的情怀，更是新疆贯彻落实国家西部大开发和向西开放战略的重要举措。

据介绍，为更好满足过往游客及当地居民需要，作为中巴公路最后完工的附属工程设施，苏巴什、紫花牧场两座服务区围绕“打造‘一带一路’国际风情品牌旅游线路，提升帕米尔高原‘西部明珠’旅游环境”的核心思路，高度注重改善帕米尔高原西部人文环境，以满足沿途旅客及当地居民的餐饮、补给、住宿、休闲等需求。两座服务区的停车区均划有充电车位、无障碍车位，休息大厅设有母婴室，卫生间区域设有无障碍卫生间……所有细节都彰显出现代化、人性化的服务理念。与此同时，为塑造我国良好的国际边境口岸形象，项目部与各方参建人员还高度重视“助力边疆旅游经济开发，服务过往游客及当地居民”的服务定位，以精细化施工铸造精品工程：从带有异域风情的花纹地砖，到华丽的水晶吊灯，服务区的整体装修设计极具民族文化风情，充分展示出新疆丰富多彩的民族特色。

苏巴什服务区（背后是慕士塔格山）设有充电车位

作为“丝绸之路经济带”南通道的重要组成部分，中巴公路不仅是喀什地区到塔什库尔干塔吉克自治县腹心地带的一条生命大通道、生态大走廊、旅游黄金线、经济大动脉，而且是新疆“6678”公路主骨架布局中六条横向路网中第五横的组成部分，对于全面推动交旅融合发展，建设美丽、繁荣、和谐的大美新疆具有极大推动作用；更作为国家连通中亚、西亚的重要通道，对于推动国家深入构建中巴经济走廊，深化与“一带一路”沿线和周边国家合作，加强公路技术标准国际合作，海外项目技术支持、科技服务和成果转化，积极参与交通运输国际规则和标准制定，携手国际各方科研力量和组织共同助推交通强国建设具有重要意义。

“戈壁严酷的自然环境令人望而生畏，但就在这茫茫戈壁深处，中巴公路建设者们积极投身祖国边疆公路建设，经过日夜的奋战和不懈的努力，在戈壁滩上竖起又一座丰碑。”陈望平说。（ 通讯员 王美龙 阿丽亚）

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