株洲·中国动力谷学术交流中心投入使用以来，积极开展多领域多维度高新技术合作与交流活动
一、以龙头企业为支撑，裂变孵化发展模式
中车株洲电力机车研究所有限公司是国内乃至世界轨道交通行业冠楚，具备强大的自主研发与创新能力。通过“科研立项-技术攻关-产品研发-事业部发展-新公司成型”的发展路径，中车株洲所先后成功孵化出时代新材、中车电动、时代电气、风电公司、半导体公司等创新企业10多家新公司，新增就业人员12321人。株洲宏达电子股份有限公司依托自身建立的特色“双创”基地，通过坚持同心多元化发展路线，坚持给予电子元器件相关技术团队较大股权，突破初创公司发展初期的“生死谷”;已构建起完善的“遴选-共创-培育-共享”的运营机制，宏达电子已快速孵化出宏达陶电、宏达磁电、宏达电通、宏达恒芯、展芯半导体、华毅微波等11家中小企业，新增就业人员1543人。2018年，株洲市委市政府组织开展了宏达电子双创经验大型学习交流活动，活动直接带动了20多家企业开始建设双创基地。中国航空发动机集团有限公司构建“小核心、大协作、专业化、开放型”的科研生产模式，加强企地互动融合，带动孵化出南方宇航、高精传动、南方燃机、易力达等近9家创新型企业，新增就业人员4221人。
陕研新材料装备技术研究院在株洲高新区国家双创示范基地设立科技成果转化基地
二、以新型研发机构为支撑，补足短板促孵化发展模式
株洲高新区从无到有建立企业主导的新型研发机构，补齐株洲科研院校短板，聚集资源，多方联动促推成果转化，孵化新企业。株洲国创轨道科技有限公司同中车株机牵头，联合中车株洲所、中车株洲电机、清华研究院、九方装备、金蝶软件(中国)有限公司等28家企业及科研院校，按照“运营公司+产业联盟”的方式，组建国家先进轨道交通装备制造业创新中心，并成功设立陈晓红、周祖德两个院士工作站行业专家委员会。企业和中心围绕先进轨道交通产业链，联合上下游企业、科研院所组成产业链创新联盟，重点开展共性技术研发、产业孵化、公共服务、技术转移扩散等建设，在绿色节能、智能化、运维服务、体系化安全保障、高性能牵引传动、互联互通和系统匹配等七大领域取得共性关键技术突破后通过技术转移扩散服务株洲产业，打通先进制造技术从基础应用研究到首次商业化和规模化生产创新链，目前，已成功孵化企业78家，新增就业人员2193人。
一批拥有自主知识产权的高技术企业在株洲高新区国家双创示范基地投资兴业
三、以创新研发平台为通道，引资源批量孵化发展模式
以美国哥伦比亚大学终身教授陈曦为首席科学家的株洲市陕研新材料装备技术研究院，在轨道交通装备制造、新能源汽车产品和新型复合材料产品应用轻量化等方面开展产业化研究，目前已取得相关专利数十项，与京东方、吉利汽车等单位开展产品开发合作。深圳北斗应用技术研究院有限公司联合西南交大、中科院深圳先进院等高校、企业成立的中科(湖南)先进轨道交通研究院，围绕株洲产业特色，全球范围招引高端项目团队人才开展研发产业化工作，实现“机构搭台、团队孵化、成果转化、产业对接”，其着力打造的高速铁路车辆-轨道-基础地震安全性成套试验装备实验中心，致力于开发高速铁路车辆-轨道-基础地震安全性成套试验装备，解决目前铁路基础设施的行车安全性验算仅仅依靠数值仿真分析的现状问题，并已完成两个铁路标准的制定。
