为了引导常年行经京港澳高速的货车驾驶人合理选择出行路线，2月25日，湖南高速警察开展“与货车驾驶人同行”主题活动，与货车驾驶人一起体验高速旅程。
2月25日，湖南省高速公路交通警察局联合湖南省道路运输管理局、湖南都市频道、FM91.8湖南交通频道，组成2个小分队于18时从长沙出发，前往京港澳高速赤壁服务区(湖北)。次日(2月26日)上午同时从赤壁服务区出发，分2条高速同货车驾驶人一起南下，行驶至乐广高速乌石收费站(广东)。途中同步记录G0422武深(平汝)、G4京港澳高速货车通行情况，对比2条高速差异化收费情况。
两组小分队分别行走的路线△
平汝路线
【行程描述】平汝高速同行小组跟随冀EP9888重型半挂牵引车(连车带货49吨，整个行程由蒿师傅和张师傅交替驾驶)，2月26日9时30分从赤壁服务区出发，21时许到达乌石收费站。
同行路上的一顿晚餐△
【通行费用核算】整体行程约为680公里，总通行费用1416元(平均每公里2.08元)，其中平汝高速在湖南境内约488公里，该车通行费用1030元，单价2.11元/公里;
【油费核算】按33升/百公里计算，0号柴油按单价6.5元/升计算，约为2.15元/公里，该车在平汝高速的油费需1462元;
【耗时核算】总耗时约11小时30分，除去中途休整时间，实际耗时9小时40分钟;
【时速核算】我们用总路程/总时间，换算出该车的平均时速约为60.86公里/小时;除去中途休整时间，实际时速约为70公里/小时，中途未遇到明显缓行路段。
结论：货车通行推荐指数
★★★★四颗星
京港澳线路
【行程描述】京港澳高速跟车小组跟随豫Q28329重型半挂牵引车(连车带货约47.4吨，整个行程由沈师傅一人驾驶)，2月26日9时30分从赤壁服务区出发，21时30分许到达乐广高速乌石收费站。
【通行费用核算】整体行程约为686公里，总通行费用为1572元(平均每公里2.29元);其中京港澳高速在湖南境内531公里，该车的通行费用1201元，单价2.26元/公里;
【油费核算】按33升/百公里计算，0号柴油按单价6.5元/升计算，约为2.15元/公里，该货车行经京港澳高速油费需1475元;
【耗时核算】总耗时约12小时，除去中途休整时间，实际耗时9小时50分;
【时速核算】我们用总路程/总时间，换算出该车的平均时速约为57.17公里/小时;除去中途休整时间，实际时速约为70公里/小时，中途未遇到明显缓行路段。
结论：货车通行推荐指数
★★★三颗星
出行成本对比
从表中，我们可以看到，在货车装载货物相当的情况下，平汝组货车的行程总费用比京港澳组货车行程总费用少169元。
京港澳高速南下绕行线路
另外，我们给大家介绍一条常用的绕行线路，经京港澳高速—金屋互通—杭瑞高速—通城互通—武深高速—南韶高速—乐广高速的绕行线路通行，如遇京港澳高速岳阳段缓行，驾驶人朋友可选择此线路，经核算，49吨大货车从赤壁枢纽行经该路线到乐广高速到达乌石收费站，与行经京港澳高速到达乐广高速乌石收费站相比，通行总成本仅多出188元，平均每公里多出不到0.3元。
绕行路线示意图△
给货车驾驶人的小建议
1.从湖北往广州方向行驶的驾驶人朋友应提前选择从赤壁枢纽转武深高速(平汝高速)南下的线路，目的地为深圳、惠州方向的驾驶人朋友更应选择此线路，因为这样会降低一定的通行成本，同时该高速公路通行车辆更少，道路通行环境更好;
2.经随机走访，目前很多货车驾驶人不太了解湖南的差异化收费政策，希望更多的驾驶人朋友在规划出行路线前能更多的了解行经地的政策，更合理地安排行程;
3.如遇京港澳高速岳阳段缓行，与其耗在现场，驾驶人朋友不妨选择京港澳高速—金屋互通—杭瑞高速—通城互通—武深高速—南韶高速—乐广高速的绕行线路通行。
