张家界火车站屋顶正在火热大修中。通讯员 张红 摄
图为工人正在抓紧施工中。通讯员 张红 摄
华声在线11月22日讯(通讯员 谭军 记者 龙腾) “我们要合力共为，把工程做好，把‘脏帽子’一举摘掉。届时，张家界站将以一个新面貌出现在旅客面前。” 怀化铁路工程总公司项目部负责人王兴军信心满满地说。目前，张家界站站房屋面大修工程正在火热进行中。
火车站是城市的窗口。但由于环境等原因，张家界站屋面生锈，被广大市民和游客称为“脏帽子”。锈迹斑斑的“脏帽子”与张家界一流的风景极不匹配，影响了旅游城市的形象。
这顶“脏帽子”引起了广铁集团公司和当地政府的高度重视。为了及早摘掉这顶“脏帽子”，张家界市政府两位副市长先后听取关于维修的汇报，广铁集团拨出专项资金用于屋面维修，广铁集团怀化房建公寓段成立专项改造项目部，紧锣密鼓推进屋面大修工作。经多方调研、论证，敲定维修方案，即把以前易生锈的彩钢材料换成不生锈、耐腐蚀的铝镁锰合金板。
张家界站站房屋面大修工程于10月12日正式启动，计划于12月10日左右完工。此次大修涉及站房屋面面积14000平方米，站房5座，包括屋面材料全部撤旧换新、钢架检测以及站房屋檐清洗等工程。工程从行包房开始，依次经过候车大厅、售票厅、站台贵宾室，到出站口过道结束。
据项目部负责人梁学军介绍，大修工程面临的困难较多。一是施工受天气约束。合金板一沾水就特别滑，所以雨天没有办法作业。二是屋顶作业安全压力大。屋顶最高处离地面31.59米，无法搭脚手架，只能由施工人员捆安全带挂安全绳作业。同时，旅客来来往往，保证旅客人身安全也有不小压力。三是有些地方施工难度大。如，候车室屋顶形状不规则，材料在地面加工后，还要在屋顶进行第二次、第三次加工。
施工以来，张家界地区一直降雨不断，影响工程进度。怀化房建公寓段党政领导非常重视，多次到现场检查质量，督促工程进度。项目部调整工作顺序，优化工作流程，抽调增援力量，在天气好的时候20多人同时施工，尽量保证工程如期完成。
