淮安高架新规划图 淮安将成高铁枢纽

房天下  2016-07-08 07:01

[摘要] 近年来淮安将规划几项交通工程，未来交通发展不可估量。对于广大购房者来说，买房之前一定要看规划，规划对于楼盘的升值有一定的助推作用。

近年来淮安将规划几项交通工程，未来交通发展不可估量。对于广大 购房者来说， 买房之前一定要看规划，规划对于 楼盘的有一定的助推作用。

来自规划局消息，总投资137.7亿的淮安市快速路选址批前公示。

有效解决淮安市内交通的各种问题与不便，让淮安人的“一刻钟城市通勤圈”成为现实！

曾经，从生态新城到清河区，路上堵堵塞塞要走半天，现在有了快速路，十就能转半个城下来！尤其是快速路还直通京沪高速和高铁淮安东站（规划），交通更畅通！出行更容易！
有了快速路后，淮安的街上将是这样的！

淮安将成为江苏高铁枢纽

未来，一个淮安人从淮安出发到北京顶多3个多！

去上海顶多2个多！往南京顶多1个多！想想看这是什么速度！

随着，合肥至淮安铁路列入2017年交通基础设施重大工程建设重点推进项目，连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路的开工建设，宁淮城际正式启动前期工作，沂淮铁路完成工程可研 招标……未来几年，数条高铁将以“米”字型格局交汇在江苏省淮安市，淮安也将由此成为名副其实的高铁枢纽城市和国家铁路干线城市。
大淮安就是他们的“中心”

淮安高铁

高铁何时建成

预计2019年，连淮扬镇、徐宿淮盐两条高铁将在淮安形成十字交叉，同时建成。

高铁枢纽站地址

高铁站选址终确定为S237东、广州路北、京沪高速西范围。

临沂至淮安高铁

临沂—淮安快速铁路设计从临沂市城区北部的高铁站点出发，途经河东区、经济技术开发区以及郯城县，在临沂市境内全长90公里，设计时速为250公里/，预留时速为350公里/。未来，计划其北上与滨州—临沂快速铁路并轨，并一路延长至天津、北京，进而联通东北三省
目前淮安正牵头临淮高铁项目，争取纳入十三五规划。

徐宿淮盐铁路

早2018年底迟2019年初可实现建成通车

7月16日至18日，中国铁路总公司在北京召开徐宿淮盐铁路初步设计审查会。在听取设计单位铁五院对徐宿淮盐铁路初步设计的汇报后，与会专家对该线路运输组织、技术标准、线路桥隧方案、站场设置、投资概算等进行认真细致的讨论，提出修改意见，原则通过初步设计方案审查。

会议进一步明确，徐宿淮盐铁路全线按250公里、客运专线标准设计，计划工期4年，2019年与连淮扬镇铁路同步建成、开通运营。与可研相比，初步设计提高了线路桥梁占比，节约了宝贵的 土地资源;对我市淮安北(丁集)站作技术预留(择机建设)。

下一步，市相关部门将根据专家评估意见，配合设计院补充完善初步设计相关章节技术研究，尤其是征地拆迁费用测算等，为推动徐宿淮盐铁路初步设计尽快批复、早日开工建设全力工作。

连淮扬镇铁路

预计到2018年建成竣工

连淮扬镇铁路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮界首站(已更名高邮北站)、高邮高铁站 、扬州南站、 镇江大港站、横山站、丹徒站12个车站。途经徐州、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖、盐城等县市，全线共徐州东站、后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站(预留站)、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城北站、盐城站13座车站。

宁淮城际铁路

宁淮城际铁路尚在规划中

宁淮城际铁路途经南京市、六合区、天长市、金湖县、洪泽县、淮安市， 正线设车站11个，与连淮扬镇铁路实现无缝连接，经涟水站、灌南站、灌云站延伸至连云港站，构成宁淮连城际快速通道。

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