超详细！宁波至慈溪市域（郊）铁路全线多个标段工程招标

宁波至慈溪市域(郊)铁路(后简称“宁慈线”)为宁波市域(郊)铁路网中连接宁波主城与北部副城的骨干线路，途径两区一市:宁波市江北区、镇海区和慈溪市。宁慈线南起于宁波市江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘)，北止于宁波市慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约63.6km，共设车站13座，平均站间距5.23km;设慈溪车辆段1座及客运北停车场1座。

采用目标速度为160k/h的市域型车，初、近、远期均为4辆编组:采用交流25kV供电制式。配置通信、信号、综合监控、供电、售检票等车辆运行和运营服务所需的机电设备系统，全线新设主变电所2座，暂定慈溪主变和龙山主变。

慈溪高铁站：暂为地下二层岛式车站，拟采用明挖顺作法施工，车站与规划通苏嘉甬慈溪站十字交叉，沿周家江西侧敷设。周边现状为农田，车站周边目前规划尚未形成，慈溪市即将启动高铁新城规划。（市域宁慈线慈溪高铁站站台数不计入国铁慈溪高铁站站台数）

坎墩站：地下两层车站，车站位于坎墩村坎胜路北侧 地块，在坎胜路以北地块内南北布置。周边现状为厂房和民房，周边规划为 建设用地。

新城大道站：地下2层岛式车站，新城大道北路和北三环东路的交叉口位置,车站东西向沿北三环东路布置。车站 长度约220m,宽度约26m，车站在道路交叉口内设置4个出入口。

大学城站：高架二层侧式车站，车站位于寺马线以西联明村 地块内。周边现状为村庄，周边规划为商居用地。

观附站：暂为高架二层侧式车站，车站位于观附线西侧 地块。周边现状为农用地。

观海卫站：暂为高架二层侧式车站，车站位于观海卫镇横滨线附近。周边现状为 商住用地。

掌起站：暂为路侧高架二层站，车站位于掌起镇东北侧。周边现状为农田。

龙山站：路侧高架二层站，车站位于灵峰路和新联路之间，周边现状为民房和农用地，周边规划为 住宅用地。

九龙湖站：路侧高架三层站，车站位于九龙大道西侧，沿九龙大道南北敷设。周边现状为厂房和林地，周边规划为农林用地。

永茂西路站：暂为地下三层岛式车站，拟采用明挖顺作法施工，车站位于慈海南路西侧、永茂西路北侧农用地内。周边现状为农田，周边规划为交通设施用地和防护绿地。

华业街站：暂为地下三层岛式车站，拟采用明挖顺作法施工。车站与在建轨道交通 3号线华业街站十字交叉，周边现状为民房和厂房，周边规划为 住宅用地。

孔浦站：暂为地下三层岛式车站，拟采用明挖顺作法施工。，车站位于既有轨道交通 2号线孔浦站十字交叉，沿梅竹路南北敷设。周边现状为兴光燃气站，周边规划为防护绿地。