赣深高铁河源东站效果图有吗 唯美效果图惊艳曝光!

【河源房产网 房产资讯】好消息！近日，赣深铁路河源东站站房建设规模和建筑概念设计方案的议案在市七届人大常委会第十五次会议上通过审议！一批河源东站唯美效果图惊艳曝光！

高铁时代

８日上午，市七届人大常委会召开第十五次会议。会议审议通过了市政府关于提请审议赣深铁路河源东站站房建设规模和建筑概念设计方案的议案。

会议认为，赣深铁路河源东站规划设计，既立足当前又着眼长远，现代性与特色性相结合，将成为一个城市建设的亮点，必将带动河源经济社会发展。

这也就是说

河源人心心念念的

赣深铁路河源东站

已经初步敲定成型

接下来将按计划进行建设

高铁近在咫尺！

接下来小编带大家一起

看看具体建设方案是怎样的

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先上一张唯美鸟瞰效果图！

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河源东站建筑概念设计推荐方案鸟瞰图

赣深铁路河源东站位于江东新区临江镇迎客大桥以东约２公里处，与迎客大道相交，站房占地面积约８０００㎡（以最终设计方案为准）。

国家发改委批复站房建筑面积为６０００㎡，为提高规划设计的前瞻性，预留引入广河客专等轨道交通接入条件和站房扩容空间，２０１７年７月，中国铁路总公司、广东省政府批准站房规模由６０００㎡扩大至２万㎡，建筑面积增加１．４万㎡，增加的建设资金由地方承担，暂按１６０００元／㎡计，地方共需承担出资２．２４亿元，站房所有权和经营权归铁路总公司所有和运营。

河源东站建筑概念设计推荐方案正立面图

河源东站站房建设规模，按铁路规范设计，河源东站属中型站房，按舒适型标准建设，站房规模由６０００㎡扩大至２万㎡可满足近中期河源市市区群众乘坐高铁的需求，结合我市远期３５０平方公里市区规划建设面积和市区３００万人口发展规划以及规划设计所需，采用“统一规划、分期实施”的策略，站房按总面积１０万㎡规模进行规划控制，近期暂按２万㎡建设，预留远期８万㎡规模。

铁总经规院组织相关专家评审，选定２个方案征求河源市意见。经江东新区管委会、市住建局、市交通运输局等单位多轮磋商后，确认采用此方案（侧式站房）。初审认为，河源东站站房建筑概念设计方案——侧式站房充分体现河源东站站房的建筑风格独特性和现代感，展现“生态河源、现代河源”的门户形象。

河源东站建筑概念设计推荐方案侧透视图

无论从那个角度看

都美到让人尖叫！

城建环资工委同意并建议市人大常委会会议审议批准《河源市人民政府关于提请审议赣深铁路河源东站站房建设规模和建筑概念设计方案的议案》。为促进赣深铁路河源东站按目标要求如期建设，市政府及职能部门将按照站房建设规模和概念设计方案，进一步完善相关法律手续，做好相关保障工作。

赣深高铁

赣深高铁北起江西省赣州市，经河源、惠州、东莞市，终于深圳北站，设计速度为３５０公里／小时，建设工期４年。

根据公示，赣深高铁全线共设车站１４座，其中新建车站１０座，河源有４个站：和平东、龙川西、东源、河源东。　　

途

经

城

市

高

铁

１３

站

赣州西、信丰西、龙南东、定南西

和平东、龙川西、东源、河源东

博罗北、惠州北、塘厦

光明、深圳北

赣深铁路开通后，河源与深莞惠的“同城效应”将越发凸显，实现粤港澳大湾区“一小时生活圈”，对缓解我市交通运输状况、缩短与广州、深圳、惠州各大城市的时空距离，进一步融入粤港澳大湾区建设，促进我市经济崛起具有十分重要的意义。

目前，河源正全力推进交通设施建设“８６８”工程，正迎来全新的“高铁时代”、“飞机时代”，开通后，河源到深圳、广州车程只需４０分钟，到香港九龙仅需５４分钟，将全面融入“珠三角１小时经济生活圈”。河源与粤港澳大湾区实现一体化发展的区位优势越来越明显。

赣深高铁建成通车后

将成为广东又一陆上出省大通道

结束河源市不通高铁的历史

一起期待吧！