伴随着一台红色的东风日产最新款电动车——艾睿雅(ARIYA)缓缓驶入现场,完成了“1500万车阵”的最后一块拼图,宣告东风日产第1500万辆整车正式下线。
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12月11日,“东风日产1500万整车销量达成仪式”在广州基地花都二工厂举行。当天,东风日产1500万辆整车销量达成,成为国内最快达成1500万累计销量的合资车企,也是唯一达成1500万销量的日系合资车企。
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19年创造诸多行业纪录
从2003年第一台SUNNY阳光下线,到2022年的1500万达成,东风日产在跨越19年的征途中,创造了诸多“东风日产速度”。
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2003年,东风日产年销量仅为6.5万辆;2008年,东风日产仅用5年时间便达成100万产销规模,创造行业最快达成速度;2013年,仅用10年时间达成累计450万产销,再次刷新行业纪录。2018年,又仅用15年时间,东风日产刷新了行业实现1000万辆目标的最快纪录;时隔4年之后,2022年,东风日产又一次刷新纪录,高质量迈过1500万规模大关,稳居行业第一阵营。
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“在与东风汽车19年的伙伴关系中,今天是一个应该记住并感到自豪的日子。”日产汽车公司首席执行官内田诚表示,面向未来,基于与东风汽车19年的牢固伙伴关系,在包括广州市和花都区在内的地方政府,以及企业供应商和经销商的大力支持下,希望聚集所有在东风日产工作的员工的力量,在增长和进化方面继续引领市场。
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东风汽车集团有限公司党委书记、董事长竺延风表示,19年来,在东风与日产的协力推动下,向广大客户朋友提供了1500万辆优质汽车。在贡献销量的同时,为企业管理创新、文化建设、人才培养、品牌发展等各方面作出了卓越的贡献。希望东风日产在双方股东的支持下,始终走在变革创新的前列,不断拓展新的成长空间,保持健康快速持续发展。
“十四五”期间投入10亿元升级改造
经过19年努力,东风日产年销量规模从创立之初的6.5万辆,到如今已经连续7年突破百万,累计产值超过1.9万亿元,累计纳税2400亿元,拥有全国六地七厂产能布局,销售终端覆盖率超过92%。截至2022年,东风日产销量约占东风汽车公司乘用车销量的1/3;在日产汽车公司,中国市场的销量约为日产全球销量的1/4,东风日产已成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。
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在技术研发领域,东风日产技术中心是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心,累计投入研发费用100亿元,拥有2000多人的技术团队,承担日产、启辰、英菲尼迪三个品牌的车型开发及部分造型设计工作,具备完善的整车自主研发和实验能力。
“所有成绩的取得都离不开东风日产所在地花都区政府给予的政策支持。”东风日产制造总部总部长杨耀辉说,从员工 落户、置业居住、子女入学、出行环境再到疫情防控,花都区都在切实维护东风日产及员工的基本权益,特别是近年来,大力推行的吸引人才、激励人才、发展人才、关爱人才政策,为企业提供了坚实而有力的基础保障,进一步推动了企业的平稳发展。
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2020年疫情初,为了企业第一时间复工复产,花都区紧急开具106份复工复产需求函,帮助955名湖北地区东风日产员工及家属顺利返穗,为企业解决2290名外来务工者入村居住问题。今年4月,国内疫情反复,花都区迅速协调,仅用两天时间办理了10张“广东省重点物资运输车辆通行证”,东风日产也成为全省第一家拿到通行证的企业。
“在面对疫情冲击、新势力异军突起的关键时期,花都区为我们提供了全方位的工作生活便利条件,助力企业乘风破浪勇立潮头。”杨耀辉表示,东风日产在“十四五”期间将再投入10亿元,对现有整车生产线进行升级改造,至少再导入2个以上新能源汽车平台,未来新能源汽车年产能将达到20万辆。与此同时,将进一步加大政企合作,共建智能网联测试场、共同打造智能网联和自动驾驶示范区。
【南方日报、南方+记者】周甫琦
【作者】 周甫琦
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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