昨天，温州市域铁路S3线一期工程正式开工。据悉，该项目将于2027年下半年开通，届时，S3线将与S1、S2线共同形成总规模达150公里的市域铁路骨干网，串联起乐清、瑞安等主要城区，初步构建起温州都市区“1小时交通圈”。

　　市域铁路S3线一期工程起于瓯海梧田站，沿瓯越大道，经高教新区、瑞安主城区，跨飞云江至终点瑞安市飞云站，线路全长33.2公里，正线里程30.02公里，其中高架线长26.89公里、地下线长1.79公里、山岭隧道长4.28公里、路基段长0.23公里。项目总投资162.92亿元，全线设车站11座，其中地下站1座即梧田站，高架站10座，分别为温州中学站、南白象站、鹅湖站、仙岩站、罗凤站、塘下站、瑞祥站、明镜公园站、东山站和飞云站，平均站间距3公里。正线为双线，设计时速120公里。

　　据介绍，市域铁路S3线一期工程沿瓯越大道东侧由北向南敷设，工程周边交通繁忙、车流量大，对项目施工带来不小压力。以SG4标南白象站至鹅湖站区间为例，该区间新建的高架桥梁分别跨越温州南高速匝道桥、在建南环线、金丽温东延线左幅、金丽温既有高速、金丽温东延线右幅等共计8条高架桥梁和2条地面高速匝道。同时，还跨越丁岙河和茶山河，上跨青山航道、南浦航道两处七级航道，上跨高速和航道新建连续梁分别为400米和140米。

　　确保既有桥梁、道路的通行安全和有序，以及保障河道通航要求和安全度过汛期是项目施工的重点和难点。施工单位已制定完善的施工方案。

　　S3线一期工程是我市市域铁路骨干网规划的最后一条线路，项目建成后将与S1、S2线组成市域铁路骨干网。同时，S3线的建设，将为温州中心城区与瑞安市区以及沿线市民出行提供快速、大容量、公交化的公共交通服务，有效推动中心城区和瑞安市区的融合发展，助力温州大都市区能级提升，为温州市域一体化发展增添新动力。

　　来源：温州日报

　　原标题：市域铁路S3线一期正式开工

　　将构建温州都市区1小时交通圈

　　记者 夏晶莹

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