大沙井片区四横八纵骨干公交线网体系。

　　粤港澳大湾区建设上升为国家战略的背景下，宝安区位优势明显，未来将重点发展成为全市都市核心区和西部城市中心。其中，大沙井片区（沙井街道+新桥街道）作为宝安区最具生命力的热点区域，是集人文、产业、生活为一体的新兴地带。与湾区核心定位相比，宝安区公交网络结构及服务组织模式限制了公交服务水平的有效提升，无法满足大湾区城市发展的高标准、国际化要求。

　　在全市线网结构体系框架下，宝安区将以全市公交骨干线路优化减量调整为契机，结合全区“宝九条”实施，在大沙井片区先行先试，推行公交线网重构优化，打造大沙井片区四横八纵骨干公交线网体系，同时加强轨道接驳，打通片区公交微循环，精细化公交服务，全面提升大沙井片区公交服务水平和运输效率。

　　提前规划，系统推进公交线网服务提升工作

　　今年上半年，市交通运输局宝安管理局按照“南北抽疏、东西加密”“数据支撑、统筹优化、深化改革、提质增效”的总体工作思路，结合全区公交线网结构优化布局，从点、线、面、体、质五大维度，系统开展了大沙井片区公交线网服务提升工作，构建大沙井片区分层次公交网络架构。结合大数据及片区线网优化分析，目前已选定M341、M184、653、650、M415、M413、M284、652、M331、M351、M237、M254、337、M442、M397、615、M159、M388（蚝乡环线）、松福大道线等19条交通线路作为片区四横八纵骨干公交线路，并制定第一批次线路实施方案，稳步推进落实。

　　蚝乡环线上线，已完成10条公交线路优化

　　7月1日，M388（蚝乡环线）正式投入运营，作为大沙井片区内部环线，该线路将承担起衔接区内沙井地铁站换乘枢纽站和穗莞深沙井西站，串联新桥和沙井街道重点商圈、大型楼盘等的作用，与其他骨干线路形成良好的协同配合。此外，蚝乡环线还将依托沙井地铁站公交枢纽及周边场站，以沙井和新桥街道文化特色对车辆外观及内饰进行包装，打造“网红”公交线路，提升公交吸引力。

　　同时新开通的还有B955微巴线路，该线路串联步涌社区、共和花园、共和社区、新桥社区等区域接驳后亭地铁站，并与清平实验学校、新桥小学等学校建立公交联系，也方便了社区新学校学区学生上下学。截至7月1日，宝安区已完成M531、650、M184、B955、B776、M388（蚝乡环线）、M413、M415、652、M284等10条线路的优化调整。结合片区客流走向、站点登降量与未来交通发展需求，市交通运输局宝安管理局将以沙井地铁站为试点，打造宝安区首个路内公交换乘枢纽。

　　接下来，围绕片区公交枢纽站，结合目前客流需求强度、道路条件以及场站条件等因素，市交通运输局宝安管理局将分批次逐步构建大沙井“四横八纵”理想骨干公交线网体系，建立各单元之间的公交联系，进一步完善片区内公交精细化网络。同时试点探索MaaS新型公交服务模式，开启新一代智慧站台建设，进一步优化片区公交出行环境，提升居民幸福感。