“第十届北京国际工程机械展览与技术交流会(BICES 2009)”暨“成就辉煌——60周年工程机械行业成就展”于11月3日在北京九华国际展览中心正式开幕。BICES 2009已经成为当今亚洲地区最大规模的国际工程机械展会，共有来自30多个国家近900多家企业参展。中国工程机械行业的“排头兵”， 柳工以强势阵容携全系世界级产品亮相BICES 2009，展出了代表当今国内顶尖、在国际也极具影响力的土石方机械、路面机械、小型机械、起重运输机械等领域13条产品线，再次展示了柳工在行业的整体实力。

　　万众瞩目的中国最大的柳工轮式装载机CLG899III首次在展会亮相，其技术含量高，性能参数、整机配置等都与国际标准接轨，达到国际先进水平。

　　在当日柳工举行的新闻采访会上，来自国内外50多家媒体，专访了柳工的高层领导，柳工副总裁闭海东先生就柳工国际营销事业接受了记者的采访。

　　闭海东说，早在20世纪70年代初，柳工就开始为中国援外工程项目提供产品。通过援外工程队，柳工产品渐渐地被广大第三世界国家认可，伴随着售后服务的跟进，柳工人对海外市场有了初步的认识。2003年，柳工率先提出行业国际化战略，是工程机械行业最早提出国际化战略的企业之一。此后，柳工致力于人才国际化、管理国际化、产品国际化、服务国际化、品牌国际化，力争在国际化进程中成为世界级的企业。

　　柳工国际化分为三个阶段：一是海外营销阶段，二是国际制造阶段，三是投资收购阶段。从产品出口出发，柳工目前已经处于第二阶段，以印度公司的投产为标志，柳工国际化已经进入了深水区。

　　柳工产品备受世人瞩目，柳工品牌深入人心

　　据闭海东介绍，在国际化战略中，柳工产品出口交易额大幅增长，从2004年1308万美元至2006年6732万美元，2008年升至2.16亿美元。南美、伊朗、越南、欧洲、泛俄语区等5个市场的增长率都超过了60%。2008年柳工海外销售收入占比超过了15%，其中柳工5吨装载机产品在印度市场占有率超过70%。通过多年的努力和海外网络及品牌建设，目前柳工在海外80个国家有70多家一级国际经销商、全球建设8个零件配件中心，在澳大利亚、美国、巴西、印度等地区分别成立了面向国际区域的营销公司。

　　去年以来全球经济进入低迷期，柳工长期以来坚持的国际化战略在此时产生效果。截至6月底，柳工累计出口整机1604台，出口金额4.27亿元。其中装载机占中国出口市场份额从去年同期的17%上升到24%，销售额出口第一，销售量第二；挖掘机占中国出口市场份额从8%上升到18%，销售额出口第一，销售量第三；压路机占有率从12%上升24%，跃居第一位。在企业表现整体低迷的情况下，柳工跑赢了大势，巩固了自己的市场地位。

　　在谈及海外布局，闭海东先生说，从2003年起，柳工先后在摩洛哥、阿尔及利亚、伊朗、南非等国家设立了海外办事处。2004年柳工在澳大利亚成立了第一个海外子公司，2007年8月27日，柳工印度公司在印度首都新德里OkhlaIndustriesAreaPhaseⅢ工业区正式挂牌成立。这是柳工继在澳洲设立全资子公司后，第二次在海外设立全资子公司。柳工印度公司的设立不仅仅是为了开拓印度及周边市场，更重要的是要在印度建立起柳工的海外生产基地。2008年3月18日，柳工在美国休斯敦正式挂牌成立全资子公司“柳工(北美)有限责任公司”，聘请美国具有丰富国际营销经验的优秀国际人才加盟，装载机、挖掘机、滑移装载机、两头忙将成为柳工北美公司的主打销售产品。

　　在产品出口已经小有成就的基础上，柳工开始了海外制造的阶段。2008年7月，印度工厂动工建设，这是柳工第一个海外制造工厂。2009年7月8日印度工厂建成并正式开业，迈开柳工国际制造的第一步。

　　柳工在印多尔的生产基地建设仅用了一年时间就建成包括厂房、调试车间、仓库和员工宿舍等建筑，共投资2000万美元。目前，生产基地有中印员工50多人，为了适应生产的需要，人员还在继续扩招之中。生产基地预计年产量3000台装载机，是印多尔地区最大的外国投资项目之一。

　　闭海东说，柳工遵循国家关于中国企业走出去的大方向，着眼于企业自身发展的要求，追求成为世界级企业的目标，利用国际资源在境外办厂，按照印度的具体国情建立了海外第一个生产基地，争取在海外打开市场。

　　接下来，柳工在印度将要进一步完善营销和服务网络；提高制造国产化率，开发当地供应商；加大当地化人才的培训培养力度；逐步拓展更多的工程机械产品并实现当地化研发和制造；印度柳工成为印度本土化的知名工程机械品牌。

　　当地媒体也积极报道有关新闻，认为柳工在此办厂将带动当地工业的发展。不仅如此，柳工拉近了中国与印度的心理距离。就在庆典的前一天，广西柳州市与印度中央邦印多尔市在此签署了两市结为友好城市的备忘录。

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