转自：合肥发布
今天上午10点，合肥市域首个公路PPP项目——G312合六路（肥西段）快速化改造工程PPP项目正式开工，正式通车后将与S329合六南通道共同实现从合肥市区到六安市区的1小时速达。
G312合六路（肥西段）快速化改造工程PPP项目位于肥西县，起点位于官亭镇与小庙镇交界处，途经官亭镇、德上高速、金桥社区，终于六安与合肥交界处，全长约17.312公里，按一级公路（主路快速化改造）标准，主路全线按照时速80公里，穿集镇段兼具城市道路功能，包括通航大道、省道S326、迎宾大道等11个改造节点，其中设置节点上跨6处、节点下穿5处，预计2025年建成通车。
迎宾大道上跨
G312公路目前为一级公路，肥西段17.312公里设有16处信号灯控制，交通流量大，通行效率低。去年以来，合肥市将该路段纳入改扩建项目，并积极拓展公路建设融资渠道，通过PPP模式公开招标方式选择合肥交通投资控股有限公司与合肥市公路桥梁工程有限责任公司作为社会资本方，并由中标社会资本方组建项目公司，具体负责该项目改扩建工程的投融资、建设、运营的实施。
通航大道上跨
合肥市交通运输局相关负责人介绍，G312合六路（肥西段）快速化改造工程PPP项目是构筑合肥都市圈、推动合六经济走廊发展的重要载体，项目建成后将进一步改善群众出行条件，大大推动区域路网的互联互通，进一步促进沿线经济发展。“全线通车后，合肥与六安之间又增加一条快速通道，两地车程时间大幅减少，从合肥市区到六安市区将进入1小时速达时代。”
官亭镇区段
记者了解到，G312合六路（肥西段）快速化改造工程PPP项目是全市首个公路PPP项目，采用的是ROT模式（改建-运营-移交），运营期20年，项目动态总投资37.55亿元。合肥市交通运输局相关负责人表示，这不仅为我市公路项目建设拓宽了融资渠道，更为交通建设探索了新模式。
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PPP（Public-Private Partnership），又称PPP模式，即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。
责任编辑：徐楚寒
