废弃铁轨为啥不拆？因为是“历史文物”
半岛晨报
经常在码头站乘坐13路公交车，乘客杜先生反映，在大连港国际邮轮中心出入口的路面上横卧几条废铁轨，车辆和行人途经此处不能畅通无阻。“废弃铁轨，为啥不拆走呢？”除了杜先生，还有不少市民有这样的想法。对此，本报记者进行了现场探访。
市民报料：“退休”铁轨拦路 车辆被反复颠簸
近日，市民杜先生拨打了本报新闻热线。他说，最近一年多，他经常到码头站乘坐13路公交车，时间一长，他有一个特别不好的感受。杜先生说，在13路码头站附近，路面上横卧着多条半截铁轨。从表面来看，这几组铁轨没有用途，应该是被废弃了，但一直没有拆除，由此导致公交车进出站台时特别颠簸。“车辆行车颠簸，不仅乘客体验不好，而且对车也会有磨损。”杜先生说，车辆行驶颠簸还好说，尤其是夜间，裸露出来的铁轨非常容易将人绊倒，十分危险。“如果没有实际用途，是不是产权单位能考虑将其拆除呢？”杜先生拨打本报新闻热线，也希望记者能够帮助了解一下真实情况，将市民的意见反映给相关部门。
记者探访：150余米路段 横卧5组铁轨
近日记者做了现场探访。在大连港国际邮轮中心出入口的南侧，150余米的路段，路面横卧着5组铁轨。这几组铁轨长度在50米左右，之间紧紧相邻，致使该处路面更加不平整。单从外表来看，这5组半截铁轨确实看不出来有何功能性作用。
记者观察周围的地理环境，这里除了11路、708路、13路设有公交站点之外，还有一片停车场。记者在该站登上了其中一辆公交车进行体验，车刚从站台发出，司机就不得不踩刹车减速，在经历过车轮与铁轨之间的数次颠簸之后，公交车才得以“脱身”，正常前行。针对这种情况，记者也现场采访了其他的乘客和市民，大家的想法也都与杜先生相似，就是希望能够安全出行，畅通无阻。
那么这几组铁轨目前如果没有承载运输的用途，是否能拆除？对此记者找到了铁轨的产权单位。
产权单位回应：这些铁轨属“历史文物” 意义特殊不能拆除
当天，记者联系了大连港资产经营管理公司，并反映了相关情况。办公室的工作人员经过调查了解后给记者回了电话。他说，这几组铁轨是日本侵华战争时期，满铁铁路的一个标志，属于历史文物。之所以保留下来，是希望能够让世人铭记历史，有特殊的意义，所以一直没有拆除。而且为了更好地保护历史文物，公司还安排专人对这几组铁轨进行定期的巡视和维护。
采访时该工作人员还表示，针对这几段铁轨的情况，此前也有市民在民心网上反映过，这说明确实有不少市民关注此事，公司希望将情况进行说明，也希望能够得到市民的理解。半岛晨报、海力网记者孙熳文/图
保留原因
“这几组铁轨是日本侵华战争时期，满铁铁路的一个标志，属于历史文物。之所以保留下来，是希望能够让世人铭记历史，有特殊的意义，所以一直没有拆除。”
——大连港资产经营管理公司办公室工作人员
