山西某新能源汽车产业园规划案例

一、项目基本概况

项目名称： 新能源汽车产业园发展项目

项目类型：先进装备制造业

二、市场前景

政策支持：根据《山西发布2018年国民经济和社会发展统计公报》，在我省战略性新兴产业中，新能源汽车产业增长38.6，呈现可观的增长态势。由此可见，纯电动驱动汽车在动力电池包括燃料电池系统技术不断发展、成本不断降低、相关基础设施不断完善的基础上，将保持较长时间的持续增长态势。

市场需求：据相关协会统计，2017年我国新能源汽车产量是79.4万辆，年销量是77.7万辆。我国人口众多、资源丰富，经济发展速度较快，而汽车拥有量却相对较少，新能源汽车的潜在市场空间巨大。

在国家新能源政策的大力推动下，新能源汽车市场从2014年开始快速发展，到2018年，我国新能源汽车产销规模已分别达到127.0万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%，位列全球第一。

配套设施：国家已建成超过十万个公用充电桩，配套设施日趋完善。

政策的扶持及相关的财政补贴政策极大的促进了政府和企业充电基础设施建设的发展。据中国充电联盟数据显示，截至2018年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩29.0万台，2018年11月较2018年10月公共类充电桩增加5086台。从2017年12月到2018年11月，月均新增公共类充电桩约7083台，2018年11月同比增长41.5%。

图表2:2012-2018年中国电动汽车充电桩建设规模及其增速（单位：万台，%）

按照2020年500万辆新能源车的发展目标测算，2020年我国新能源汽车的生产能力达到200万辆，产销量累计超过500万辆，对应的充电桩总投资将超过1840亿元，对应的充电网络利润空间为558亿元，其中增值利润空间233亿元。

图表3：2017-2020年中国电动汽车充电桩行业需求规模测算(单位：亿元)

三、项目建设规模及内容

本项目规划占地约3000亩，计划以临汾市为中心，围绕新能源汽车制造上下游产业，瞄准国内外先进技术和国家重点扶持项目，引进一批有实力的企业，建设包括PACK、电芯、正极、负极、隔膜、电解液、动力总成、充电桩及新能源汽车整车生产项目等，最终建设成为全省最大的新能源汽车制造基地。

四、优势分析

区位优势：临汾地处太原、郑州、西安三个省会城市连接中点,区位优势突出,交通通讯便捷。

产业优势：临汾实施了中心城区充电站、充电桩等建设，购置了覆盖市区的一批新能源公交车，引进了沃特玛产业联盟、梅亿电动汽车、威尔捷新型太阳能电动汽车、锦江 物流园区汽车服务产业基地等一批新能源汽车企业和项目，形成了产业聚集。

人才：人力资源丰富，科研教育实力雄厚，多所大、中专院校为企业培育输出各类人才。

五、效益分析

该项目达产达效后，可引导上下游企业以产业链为纽带共生集聚、集约发展、壮大规模，形成产业集群效应。争取培育具有领先地位的1家整车生产企业，1家电池骨干企业以及若干家动力电池关键材料骨干企业和驱动电机、电控骨干企业，社会、经济效益非常可观。