优化全市交通路网 推进深度融深融湾
惠州稔平半岛重点交通项目建设启动。图为惠州海湾大桥。南方日报记者 王昌辉 摄 |
惠州稔平半岛发展迎来重大利好。6月23日上午,惠州稔平半岛重点交通项目建设动员大会在惠东县巽寮滨海旅游度假区举行。此次启动建设的重点交通项目包括惠州海湾大桥延长线、惠东环稔平半岛高速公路、滨海旅游公路(惠东先行段)和铁巽公路等项目。
省交通运输厅副厅长陆亚兴、省自然资源厅二级巡视员胡嘉晖;惠州市领导刘吉、温金荣、冯起忠、邱伟泽、徐毅出席大会。
市委副书记、市长温金荣指出,稔平半岛重点交通项目的动工建设,对稔平半岛缓解交通压力、加快开发建设具有重大意义,也是优化全市交通路网、推进深度融深融湾的重大举措。
●南方日报记者 罗锐
助力发展清洁能源产业
稔平半岛地处珠三角地区东南部,是粤港澳大湾区之角,毗邻大亚湾和红海湾,由惠东县5个镇(稔山、平海、吉隆、黄埠、铁涌)和2个滨海旅游度假区(巽寮、港口)组成,陆地面积755.73平方公里,海域面积3200平方公里。
去年底召开的惠州市第十二次党代会提出,惠州将打造粤港澳大湾区能源科技创新中心,将依托中科院两大科学装置等重大项目,谋划建设稔平半岛清洁能源新技术综合应用试验区。
温金荣表示,惠州要打造成为高质量发展的新增长极,稔平半岛是不可或缺的重要战略支点,这里生态环境优美、大项目集聚,中科院“两大科学装置”、太平岭核电、海上风电、LNG接收站等重大产业项目加快建设,惠州将加快完善稔平半岛基础设施,持续推动一批交通、水利等项目落地建设。
当前,稔平半岛清洁能源产业基础扎实、发展迅速,现已布局太平岭核电、中科院两大科学装置、港口海上风电、惠州LNG接收站等一批重大产业项目,未来将成为惠州“2+1”现代产业体系的重要组成部分。
根据惠州市发改局2020年公示的《惠州市稔平半岛发展规划(2020—2035年)》,稔平半岛将依托自然资源禀赋和现有开发基础,打造成为能源科技岛、生命健康岛、高端旅游岛和生态宜居岛。
惠州提出高标准谋划推动稔平半岛能源科技岛这一重大平台建设。在清洁能源产业方面,稔平半岛的发展重点是打造风、光、核、火、气、水、虚拟电厂(智慧电网系统)等能源品种齐全、应用场景完备、多能互补的“源、网、荷、储”综合能源利用体系,开展海上“能源岛”建设,推动形成具有全球竞争力的海洋清洁能源产业集群。
推动缓解旅游旺季交通压力
随着天气转热,惠东稔平半岛迎来了旅游旺季。稔平半岛生态环境优美,拥有双月湾、巽寮湾、考洲洋、海龟湾等名声在外的一批景点,旅游资源十分丰富。过去几年,每年都有将近一千万来自全国各地的游客前来旅游,稔平半岛已经成为热门的观光旅游目的地。
惠东稔平半岛滨海旅游受到游客热捧的同时,旅游旺季的交通拥堵问题备受关注,特别是在节假日期间,前往滨海景区的道路经常出现长长的排队车龙。
根据《惠州市稔平半岛发展规划(2020—2035年)》,将重点打造范和湾、巽寮湾、双月湾、考洲洋等滨海旅游度假区,串珠成链,打造黄金滨海旅游带。
近年来,惠东花大力气着力改善稔平半岛的交通基础设施水平,大力推动县道213线、新吉盐公路等一批半岛重大交通项目落地,努力构建“两横两环两纵”的骨干交通网络。
此次启动建设的惠州海湾大桥延长线、惠东环稔平半岛高速公路等项目,未来建成通车后将大大缓解旅游旺季当地交通压力,助力当地旅游业的发展。去年2月,稔平半岛供水工程正式实现全线通水,标志着整个稔平半岛缺水局面将彻底成为历史。
温金荣表示,全市各级各部门要务实担当、全力支持,协调解决好项目遇到的问题,为项目建设创造良好环境;惠东县要扛起主体责任、攻坚克难,切实解决好项目征地拆迁、资金筹措等关键问题,全力保障项目顺利推进;建设单位要科学组织、高效推进,把好质量关、安全关,全力以赴打造精品工程、安全工程和满意工程。衷心希望省交通运输厅、自然资源厅一如既往地关心支持惠州发展,助力惠州加快建设更加幸福国内一流城市,为全省高质量发展作出更大贡献。
交通带动产业,产业支撑城市。通过构建稔平半岛更完善的综合立体交通体系,将为当地清洁能源和旅游产业的发展提供有力支撑。随着一批批交通、水利等项目落地建设,稔平半岛基础设施水平不断提升,稔平半岛发展未来可期!
■链接
重点交通项目简介
惠州海湾大桥延长线
项目路线全长14.623公里,起点位于惠州海湾大桥项目的终点(赤砂互通立交),在平海镇油麻园,与县道X210平交,南行接乡道Y007。按照双向四车道一级公路标准建设,设计行车速度为100km/h。
惠东环稔平半岛高速公路
项目起点在惠东巽寮赤砂接广惠高速公路海湾大桥,经巽寮、平海、黄埠、吉隆,终点在吉隆镇接深汕西高速公路白云仔互通,路线49.372km,全线采用双向六车道高速公路标准,设计行车速度为100km/h。
滨海旅游公路(惠东先行段)
结合广东滨海旅游公路规划,拟将滨海旅游公路建设条件较为成熟的路段作为先行段组织实施,合计里程约27.5公里。
铁巽公路
项目位于稔平半岛,横跨巽寮、铁涌两镇(区),起点位于巽寮桥附近,并与省道S387(原县道 X210)平交相接,终点与省道S259(原县道 X213)平交相接,全长10.25公里,采用双向四车道二级公路设计标准进行建设,设计行车速度60km/h,设置隧道1座(长约1.9公里)。
稔平半岛“两横两纵两环”交通格局
一横
惠州大道东段延长线及国道G228线铁涌吉隆段
二横
铁巽公路及县道X211铁盐线
一纵
县道X213
二纵
新吉盐公路及核电进厂公路
一环
环稔平半岛高速
二环
广东滨海旅游公路(稔平半岛段)
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