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【原创】宝安交通“十四五”规划:深茂铁路和机场东枢纽2025年运营 深珠通道建设提升日程
来源:读创/深圳商报
编辑:杨晚霞

读创/深圳商报记者 肖晗

深圳市交通运输局近日发布《宝安区综合交通“十四五”规划》,透露“十四五”期间,宝安将构筑“两横五纵”高铁城际轨道网、“五横五纵”高快速路网,辐射湾区通道体系,打造宝安与湾区核心城市1小时交通圈、与珠江西岸城市半小时交通圈。

其中,深茂铁路深圳段将力争2025年与机场东枢纽同步建成运营。深珠(伶仃洋)通道计划在“十四五”期间开建。深莞增城际,深大城际西延以及港深西部快轨等通道研究工作也被提上日程。

机场码头至南沙有望开船班

启动旅游客运码头规划研究

规划透露,宝安将以打造国际性综合交通枢纽发展典范为目标,充分发挥海陆空铁复合资源优势,构建连通湾区、服务全国、辐射亚太、面向世界的“六位一体”国际性综合交通枢纽。

“十四五”期间,宝安将推动第三跑道、卫星厅及T2航站楼等建设,支撑机场扩容升级和质量提升。拓展国际航线网络,实现2025年国际客运通航城市达到100个的发展目标。推动机场B2货站、机场北货运区等工程建设,助力打造国家级空港型物流枢纽。开展宝安重点产业园区值机柜台布局规划研究、机场陆侧捷运系统规划研究,构建机场枢纽半小时可达圈。

港口方面,将继续推进大铲湾二期工程集装箱码头工程,提升大铲湾作为深圳港主体港区的功能定位。加快推进宝安综合港区一、二期工程建设。发挥机场码头海上快速交通优势,开拓南沙等地船班,完善与前海、南沙、横琴自贸区的紧密联系。适时启动大空港、大突堤等地旅游客运码头专线规划研究,推动以宝安近海旅游观光和交通服务为主的客运码头建设。

深茂铁路与机场东枢纽同步建成运营

谋划海洋新城枢纽接入广深第二高铁

记者从规划中获悉,“十四五”期间,宝安将加快对外轨道规划建设。其中包括,加快推进深茂铁路(深圳段)建设,力争2025年与机场东枢纽同步建成运营,实现深圳与珠江西岸、粤西沿海地区高速铁路联通;启动广深第二高铁(深永)前期研究,构建高速铁路联系通道网络,促进湾区铁路通道均衡布局;实现深大城际建成通车,预留西延跨江条件;启动穗深城际(二期)建设,预留前海东延至皇岗口岸条件;以及开展深莞增城际、深大城际西延以及港深西部快轨等通道研究工作,积极争取深莞增城际能够设站燕罗,为宝安北部城市发展提供重要支撑。

根据规划,未来宝安将成为多个轨道枢纽。其中机场东枢纽拟打造为区级枢纽群,接入深茂铁路、广深第二高铁、深大城际、轨道12号线、20号线等,实现空铁联运。T3枢纽功能有望进一步增强,在既有穗深、11号线的基础上,还将加快推进港深西部快轨规划建设,承担深圳机场客运交通服务与深港口岸交通联系;结合T2航站楼建设,将推进T2-机场北枢纽建设,在穗深城际、11号线的基础上,接入深大城际、轨道20号线;此外,宝安将谋划布局海洋新城枢纽,接入广深第二高铁、轨道30号线等,支撑海洋新城片区及宝安北部建设。

[caption id="attachment_3443797" align="alignnone" width="1080"] 宝安区对外交通系统规划[/caption]

深珠(伶仃洋)通道“十四五”期间开工

宝安大道局部下沉改造启动前期研究

在高快速路网构建方面,规划透露,“十四五”期间,宝安要完成深中通道、沿江高速二期、沿江高速前海段与南坪西延衔接工程等3条通道的工程建设。并推动广深高速改造、机荷高速改扩建、南光高速市政化改造、龙大高速市政化改造、深珠(伶仃洋)通道等道路开工。

进一步强化跨区道路体系,包括推动南山前海方向海秀路接听海大道等5条通道规划与建设、推进光明方向东明大道等3条道路建设、龙华方向洲石路-石清大道等3条道路建设、东莞方向燕北快速路-莞长路等4条道路规划与建设。

[caption id="attachment_3443799" align="alignnone" width="779"] 宝安高快速路规划[/caption]

在城区主干路规划建设方面,拟开工建设107国道市政化改造示范段工程、湖滨路(前进路-广深高速段)、根玉路(广田路-公明北环段)、洲石路改造、松白路改造等11条道路,并推进包括宝安大道(创业路-裕安一路段)下沉改造等在内的7条道路前期研究。此外,新安环路、前进路等43条一般性主干道的建设(改造)工作也将在“十四五”期间展开。

此外值得关注的还有,规划提出拟在“十四五”期间开展沿江高速、机荷高速等货运收费调整,降低货运成本,引导货运交通流。

建设小运量空港新城云巴示范线L1线

打造宝安区“七横两纵”智慧公交走廊

为完善城市公共交通,“十四五”期间,宝安将加快推进轨道12号线、13号线、20号线(一期)建成;并推动轨道四期调整12号线二期、13号线北延建设,争取在“十四五”期间建成通车。因地制宜推进小运量轨道线网的规划与建设,主要联系会展与穗深城际、重点解决会展片区与轨道站点的接驳,同时兼顾沿线出行需求。推动小运量空港新城云巴示范线L1线建设工程、尽快开展中运量L2线研究工作。

[caption id="attachment_3443804" align="alignnone" width="697"] 宝安区轨道线网规划[/caption]

将加快推进宝安区智慧公交平台搭建,探索在未来科技城、固戍/坪洲-科技园路径等区域,打造宝安区“七横两纵”智慧公交走廊。选取宝安中心区域内大客流公交站推进智慧公交站台试点,集成电子站牌、查询触摸屏、无线WIFI、一键报警等新型功能。

“十四五”期间,宝安还计划建设约978km非机动车道,沿茅洲河、沙井河、新桥河、西乡河优化慢行体系,横向贯通山海廊道。通过推动已有停车规划,和推动老旧小区、公建设施等区域停车设施挖潜新增约2.4万个停车泊位。

审读:谭录岗

 
 
 
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