读创/深圳商报记者 黄顺

大运新城如何扩容？平湖金融基地如何实现强强联合？东部高铁新城对深莞惠都市圈的意义如何？近日，深圳市发改委赴龙岗调研，对该区在推进重点区域开发建设取得的成效表示肯定。

大运新城

大运新城被定位为“深圳六大城市新客厅之一、深圳东部中心”，城市功能定位极大提升。但现状与规划存在一定差距，亟需补充产业以及城市综合服务等功能。龙岗区重点区域署计划联动大运南片区扩容，将“嶂背”“坳背”和“长江浦”片区纳入大运新城，扩容后总面积增至26.29平方公里。

平湖金融基地

平湖凭借枢纽的交通优势，有条件发展成为深莞集合城市的中心。但平湖金融基地规模偏小，与平湖枢纽缺乏联动，重点区域的带动作用不充分，现状产业基础与规划功能定位不匹配，缺乏长远谋划。龙岗区重点区域署计划通过联动平湖枢纽，强强联合，推动平湖金融基地扩容，将辅城坳、山厦等9.71平方公里纳入重点区域，扩容总面积增至11.96平方公里。

东部高铁新城

东部高铁新城处于深莞惠都市圈关键区位，可强化深圳向粤东、粤北地区辐射作用，促进深莞惠“3+2“经济圈战略协同，形成梯度发展、分工合理、优势互补、联动发展的区域格局，计划纳入范围面积16.4平方公里。

调研中，深圳市发改委重大处处长王绍良对龙岗区在推进重点区域开发建设取得的成效表示肯定。在详细了解龙岗区的诉求后，王绍良指出，首先应注重重点区域总量控制，对产业和公共配套开发建设较为成熟的区域可研究适时退出，希望龙岗区参与共同建立重点区域开发建设准入条件和退出机制，推动重点区域的准入与毕业。

其次，完善重点区域绩效考核，深入调研各重点区域实际情况，根据片区发展阶段、近中远期规划等优化重点区域考核内容，构建差异化考核标准。

第三，支持大运新城、平湖金融基地扩容及东部高铁新城纳入重点区域，要求加快完善相关规划和方案后报市总指办。

第四，加强市区联动，建议各片区积极主动建言献策，强化市各部门在政策、项目等方面对重点区域的支持。

龙岗区重点区域署署长施文丽表示，龙岗区高度重视重点区域发展，书记张勇、区长戴斌多次调研重点区域，并针对重点区域的发展提出大力实施“双核引领、多轮驱动”战略，开展“提质聚焦”研究工作，对大运新城、平湖金融基地实施扩容，推动片区联动发展，对国际低碳城范围进行优化，实现聚焦发展、核心带动，全力提升重点区域城市建设品质。

接下来，龙岗区将按照市区指示精神，积极配合市总指办开展重点区域相关政策制定工作，加快推动重点区域的扩容等工作。