他是省重点工程建设的“护航先锋”，也是群岛新区的“蓝海卫士”……

　　舟山好人何冬冬：乘风破浪只为守护一方安宁

　　今年，是何冬冬在海事系统工作的第12个年头。谈起自己的工作，如今已是舟山马岙海事处副处长的他打比方说，自己就像是海上的消防员，为了守护一方安宁，需要逆风、逆浪而行。而除了监管责任外，作为一名“护航先锋”，更多的还要做好企业、群众的服务工作，助力新区建设。

　　做好重点工程建设的“护航先锋”

　　2017年11月11日，舟岱大桥正式试桩开建，当时还是舟山海事局海巡执法支队支队长的何冬冬就与舟岱大桥结下了不解之缘。连续4年多，何冬冬带队走访大桥指挥部和施工项目部近50次，组织开展涵盖千余名船东、船员和施工人员的海事专题培训26次，帮助施工单位解决各种安全隐患43个。

　　“舟岱跨海大桥是宁波舟山港主通道工程主线中的关键一环，是岱山结束海上‘悬岛’历史、迈入‘大桥时代’的全新之作。”何冬冬深知这项工程的意义所在。

　　大桥吊装施工期间，往来船舶通行会受到影响。为了减少施工对企业的影响，何冬冬牵头持续开展每起吊装施工组织方案审查，提出修改意见6条，指导项目部持续优化施工工艺，减少吊装施工占用航道时间，提高了施工效率和通航保障率。

　　何冬冬在大桥吊装安全监管方面也做足了工作。比如，先后采取禁航交通管制53次，海巡艇现场交通疏导47次，安全保障157榀钢箱梁和80榀钢箱梁吊装完成，保障大桥三座通航孔顺利合龙。

　　大桥开工建设之初，舟岱大桥海上警戒指挥协调中心也同步建成。这处位于岱山双合的协调指挥中心，也成了何冬冬经常驻扎的地方。特别是每次遇到雾季、台风季，何冬冬更是一刻不敢松懈，一遍遍跑现场去确认140余条施工船是否已经安全到港。

　　大潮汛、台风、浓雾等恶劣天气影响期间，何冬冬带班驻守双合警戒值班室103次，化解消除船舶走锚等安全事故36起。

　　正是有了这份“严字当头、实字托底”的责任心，何冬冬和他的团队实现了大桥建设期间零事故的目标，也得到了大桥指挥部和施工项目部的广泛认可和肯定。

　　做好舟山群岛新区的“蓝海卫士”

　　2017年7月25日，舟山海事局60米级海巡艇“海巡0735”正式列编服役。同年10月，舟山海事局海巡执法支队挂牌成立。何冬冬带领这支“蓝色铁军”，多年来在东海之上守护海上人民生命财产安全。

　　何冬冬作为“海巡0735”艇的管家，不仅定期组织开展海巡艇常规救生、消防等各项应急演练，持续提升执法和船员队伍应急处置和协同作战能力，在面对远距离搜救和恶劣天气搜救时，更是冲锋在前，高效妥善处置海上突发险情。

　　去年，何冬冬在海上巡航中发现有船只遇险，当时他们距离该船只有40海里。“天气还好，距离也不远，我感觉希望很大。”何冬冬回忆当时的情景时说道，恨不得给船插上翅膀，第一时间赶到救援现场。“海巡0735”艇开足马力，两个半小时后赶到了事发地点，立即组织和指挥进行现场救援。

　　这些年来，“海巡0735”艇处理了多起险情现场处置工作，成功救助24人，累计搜救时长555小时，搜救里程2620海里。

　　“海巡0735”艇作为舟山海事局旗舰艇，填补了舟山水域大型公务执法船的空白，也标志着舟山海事有效巡航半径从此由传统港区向外海区迈进。外海巡航工作难度可想而知，需要克服浪高风大、船舶倾斜、身体不适等困难。

　　在何冬冬的带领下，12名同事各个招之能来，来之能战，这支队伍不断朝着“蓝色铁军”的方向不断前进。“海巡0735”艇积极联合海事处在东航路开展内河船拦截执法行动和驱离特定国家船舶行动51次，并先后70余次在小板门开展驻点拦截，巡航里程3000余海里，为舟山海域提供强大的安全保障。