滇西房网从云南省公共资源交易平台获悉，9月22日，中铁昆明局滇西铁路建设指挥部发布《新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程施工监理 招标公告》《新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程站前工程施工总价承包招标公告》等4份招标文件，项目计划2022年10月30日开工，工期三年，计划2025年10月30日竣工，这标志着大理高铁北站将正式进入建设阶段。
根据监理 招标公告
招标范围主要包括四项工程
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1. 新建大理北客站工程（不含大理北站站房及相关客运设施工程），及新建综合维修车间工程；
2. 新建大理北动车所。新建动车走行线工程2.53公里及大理至攀枝花铁路引入大理北站红山隧道同步实施工程0.84公里；
3. 新建楚大铁路下锦场线路所（含）至大理北站（含）段工程，新建 正线长13.23公里；新建楚大铁路至大理东站联络线，上行线长1.26公里、下行线长0.49公里；
4. 改建既有大理至丽江铁路，线路长2.31公里；改建既有大理站至大理北站联络线，线路长0.74公里。
施工监理分为两个标段
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标段编号DPDLSNJL-1，昆楚大区间与大理北客站贯通 正线，还建昆楚大铁路左右线（含线路所），近期动走线红山左线隧道进口工区，大丽攀正线。包含所有站前站后工程项目以及 竣工验收和按国铁集团（原铁路总公司）现行规定应纳入监理范围的其他内容。
标段编号DPDLSNJL-2，大理北客站（不含大理北站站房及相关客运设施工程），改建大丽线及大理至大理北联络线，动车所近期工程，近期动走线红山左线隧道横洞工区、出口工区及红山右线隧道，综合维修车间及基础设施维修 配套设施。包含所有站前站后工程项目以及 竣工验收和按国铁集团（原铁路总公司）现行规定应纳入监理范围的其他内容。
大理北站区位
值得注意的是，4份 招标文件对于投资人资格方面均设置了“具备时速200公里及以上铁路”的业绩要求。由此推测，大丽攀铁路可能将按照原定的200公里/小时标准建设，并为大理至丽江客专预留提速250公里/小时的条件。
根据此前消息，大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程于8月7日获8.19亿元国家政策性、开发性金融工具支持。这笔基础设施基金只算是“锦上添花”，如此重磅工程还需要地方持续加大资金投入。
大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程，含改建大丽线、改建大理北站至大理站联络线、动车组走行线，新建大理北客站，动车所近期工程，引入大理北客站楚大 正线，楚大引入大理东站联络线，综合维修工区，车务 配套及基础设施维修，综合开发用地等，计划投资达792869.45万元。9月22日启动 招标的 基础建设工程，总估算价约占计划投资的37%左右，主要资金将会用于大理高铁北站的站房及相关客运设施配套的建设。
大理深度房产新闻早读2022-09-23 14:33:48
