大理火车站站房提升改造工程有新动作，计划今年9月1日开工！

7月11日，中国铁路昆明局集团有限公司站房建设指挥部发布公告，既有铁路大理火车站站房提升改造工程过渡站房施工总价承包、施工监理现已开始 招标公告，意味着这次改造项目的主要部分即将开始实施。

据公告内容可知，过渡站房施工计划于9月1日动工，12月31日竣工，项目完成之后，既有站房拆除、城市 配套设施改造、新建站房等工程有望在明年正式启动。

大理火车站的运力压力

随着疫情形势好转以及旅游业的强势复苏，大理交通运输来到了最繁忙的时段，铁路作为交通运输的主要方式，人 流量的增长也最为明显。有工作人员向媒体感慨道，近段时间，大理火车站迎来大批人流，日均到发旅客增加到3.2万人，周末到发日均已超4万人。

从现场图片也能够看到，大理火车站进出站通道人头攒动，大家只能在拥挤中缓慢移动。

大理火车站始建于1999年，是进入大理的第一条客运线广大铁路（广通-大理）的终点，它见证了大理从偏远小城镇转变为热门旅游目的地，也在二十多年间和城市一起发生蜕变。期间虽然也经过了几次改造，可大理火车站仍难以满足客运 高峰期的运输需要，甚至还会因为设施的老旧落后，给初次遇见大理的游客带来不太美好的体验。

2022年3月4日，云南省发展和改革委员会正式发布关于路大理火车站站房提升改造工程的可行性研究报告批复，“老站换新颜”，项目从此迈出了关键性的一步。根据批复文件，新建项目总 建筑面积将达到40675m²，其中站房建造面积21000m²， 架空层及旅客服务建筑面积18725m²。完工以后，大理火车站将以全新的面貌迎接八方来客。

新建过渡站房

大理火车站的提升改造工程方案是在原址上拆除重建，因此需要先建设过渡站房来保障旅客运输，然后再进行老站房的拆除重建工作。

根据 招标公告，即将开始的这项工程包括过渡站房和相关 配套工程的建设， 总用地面积12557m²， 建筑面积5619.53m²，建设规模：新建过渡站房面积5217.96m²；新建室外进出站雨棚1433.78㎡；新增5组楼扶梯，对2、3站台地道楼梯进行改造增加2部扶梯；新建 桩板墙83.55延长米等室外工程。

7月12日，大理经济技术开发区住房和城乡建设局发布关于举行《大理火车站站房提升改造工程过渡工程临时停车场》听证会的公告（第1号），将定于7月18日对临时停车场的设置进行听证。由此可基本确定，过渡站房将被设置在现停车场和职工宿舍楼所在的位置。

6月19日晚，21时36分，最后一班客运列车缓缓驶出重庆菜园 坝火车站，市民静静站在广场上，向这座70岁的老站挥手告别。大理火车站的历史没那么久远，也不会进行闭站改造，但它那灵感源自千寻塔的外观，终究会成为大理人的独特记忆。当你回想起第一次从这里离家远行，脑海中浮现出的又是什么画面呢？