长沙至赣州铁路，设计速度350km/h，是国家“八纵八横” 高铁主通道中渝长厦通道的重要组成部分，线路出黄花机场站后向东经永安、洞阳、蕉溪、集里、关口、高坪、 荷花、澄潭江、大瑶等9个乡镇街道，经湘赣省界进入江西上栗。

　　预计开工时间：计划于2021年开工

　　更新时间：2021年7月13日

　　云贵厦、武广场、西南联络线属于长赣铁路的工程范围，与长赣铁路同步建设。当前，长赣铁路前期工作正在加快推进，我们将全力争取国家支持在今年底具备开工条件，力争“十四五”末建成。

　　根据长沙西站建设进度和常益长铁路当前拟定的初期运输组织计划，在长赣铁路建成之前，常益长铁路建成后将通过长沙西站转换至城际场，进而引入长沙站抵达中心城区。

　　具体内容点击查看： 长益常铁路与京广线之间的联通

　　最新消息：2021年3月10日更新

　　长赣高铁浏阳站具体位置已经确定。

　　浏阳站具体位置

　　浏阳站位于西北环线北侧275m ,为高架站，采用线侧下式站房，站房面积15000平方米。车站按2台6线地级站规模布置，设到发线4条、正线2条，有效长为650米；设岛式站台2座（450m×12m×1.25m）。

　　设置南北广场，北侧预留长九高铁和长浏快线通道。依托站场，在南泥湾路与浏东公路之间，片区规划面积约7818亩，可开发用地面积2879亩。

　　浏阳站平面布置示意图

　　最新消息：2021年3月5日更新

　　长赣铁路已明确经浏阳城北设站，长赣铁路湘赣两省的线路方案均已基本稳定，国家发展改革委、国铁集团也已将其作为2021年储备开工项目。

　　项目介绍：

　　长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一渝长厦通道的重要组成部分。线路自湖南长沙西站引出，途经黄花机场、浏阳市，终至江西赣州市，设计时速350公里，项目湖南段长约115公里，总投资预计204亿元。

　　长沙至赣州铁路位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙，途经浏阳，江西省上栗、萍乡，莲花、永新、井冈山、遂川，东至赣州市，在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路；以联络线引入赣州西站，沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。

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