去年以来，市交通运输局强力推进以高速公路为重点的交通基础设施建设，加快构建“八高四铁二航”立体交通综合体系，为韶关经济社会发展提供良好保障。2018年，我市交通基础设施建设共完成投资103.35亿元，占年度计划的147.61%。

高速公路：新增通车里程151公里

去年12月28日，武深、汕昆高速公路韶关段建成通车，标志着我市高速公路建设进入一个新的阶段，新增通车里程151公里，我市高速公路通车里程达到690公里。

车辆行驶在通车的武深高速韶关段（仁新高速）。

武深高速公路韶关段2018年全线建成通车，为完善广东高速公路网，构建广东“一核一带一区”区域发展新格局发挥了积极作用。武深高速韶关段有效融入韶关丹霞山、始兴满堂客家围屋、始兴车八岭、翁源东华寺、兰花之乡等知名旅游景区景点文化特色，驾车行驶沿线可欣赏南粤丹霞地貌景观，沿途体验新式建筑风格服务区、收费站，感受南粤地区的独特风土人情，实现“粤”行越舒心的美好出行环境。

汕昆高速公路韶关段建成通车后，带动我市工业、农业全面提升。

汕昆高速公路韶关段串联起了粤北7个贫困县和1个农业生态县，开通后对振兴粤东西北、助力产业转移、推动区域合作、打通交通壁垒具有重要意义。沿线的鹰嘴桃、三华李、砂糖桔、红茶等地方特色产品的销量将进一步打开，周边工业园区在珠三角产业转移上的吸引力将大为增加。

韶新高速公路是我市主动融入珠三角的重要战略通道，已纳入广东省高速公路网，是我市投资的省重点建设项目。公路全长约83公里（其中惠州段约7公里），计划总投资约128亿元，按PPP模式建设。2018年完成投资25.12亿元，目前正在开展代建工程东三枢纽、莲塘枢纽施工和先行工程的路基、桥涵、隧道工程施工。

旅游公路：“南华”“丹霞”项目先行启动

去年，市政府提出要大力发展全域旅游，突出“丹霞、南华、南岭、珠玑”四大景区龙头带动效应，谋划建设一批全国一流、广东领先的旅游公路。记者了解到，韶关旅游公路PPP项目投资估算约100亿元，共30条道路，建设里程728公里。其中“南华”旅游通道项目、环丹霞山旅游公路建设项目已先行启动。

“南华”旅游通道项目采取EPC模式启动建设，后纳入PPP项目包的模式。先行启动建设4个项目，总里程约25公里、总投资约17亿元。目前：

京港澳高速韶关南出口至马坝人遗址改扩建工程已基本完成路基工程，累计完成投资1.8亿元。

曹溪大道惠英村至京港澳高速南华寺出口段建设工程已完成边坡挖运土方、挡土墙施工、排水管等施工，累计完成投资2亿元。

环丹霞山旅游公路建设先行项目主要包含公路改建项目2个，公路路面改造项目1个，以及环绕丹霞山景区的绿化、旅游配套设施、慢行系统等景观提升项目。目前，正在抓紧开展前期工作，部分项目将于今年开工建设。

农村公路：五条措施强化建设力度

建设“四好农村路”是贯彻落实党的十九大精神，实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的重要体现。2018年，我市完成农村公路建设投资3.6亿元，累计完成农村公路安全生命防护工程1661公里、未通客运班车行政村窄路基路面拓宽689.6公里、278个省定贫困村公路路面硬化243.1公里、危桥改造项目完工28座。

该局采取各种有效措施，强力推进工作开展。

一是创建精品示范路。结合乡村振兴、旅游公路、产业路、乡镇出口路等，加快实现“四好农村路”与乡村旅游、生态农业、特色小镇等产业融合发展，有力支撑和服务乡村振兴战略。

二是巩固已有小康成果。组织开展“回头看”，实施通乡镇和建制村硬化路“畅返不畅”路段整治，推进一定人口规模自然村通硬化路，巩固建制村100%通硬化路的成果。

三是着力推进现有四、五类危桥改造。农村公路危桥总数实现逐年下降目标，实现现有危桥改造率达100%。

四是建设平安放心路。实施“保安全”工程，推进公路安全生命防护工程，消除乡道以上等级公路安全隐患4123公里，力争到2020年年底，县乡道安全隐患治理率基本达到100%。

五是有序实施提档升级。推动农村公路“由通变畅”，加快改造等外路和砂土路，提高县道、乡道技术等级。（文字：韶关日报记者 黄河；图片：韶关日报记者 童铜韶 张伟）