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袂花江是粤西最大河流鉴江的一级支流,特别是下游流经茂南区袂花、鳌头镇流域,河流密布,村村绕水,处处如江南水乡风光。现在的袂花江畔,正在施工兴建的广湛高速铁路时而伴江而行,时而跨江而过,如一条盘桓江边的巨龙,跃跃欲飞。
袂花江与广湛高铁
古老和现代、立体与时空并存
成了二十一世纪袂花江畔
一幅温柔与激情的风景线
广湛高铁:粤西腾飞的巨龙
广湛高铁项目是国家“八纵八横”350km/h高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分。这条高铁的建设,将使茂名融入珠三角1小时生活圈,有效缩短茂名与珠三角核心都市圈的时空距离,对实现粤西地区与粤港澳大湾区快速联系、推动经济社会高质量发展和方便群众出行有着重要意义。广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里,总投资998.0亿元,设计时速350km/ h。广湛高铁茂名段长66.1公里,总投资100.47亿元,其中:电白段54公里,茂南段12.1公里,经过电白区望夫镇、马踏镇、观珠镇、林头镇、坡心镇,茂南区袂花镇、鳌头镇7个镇。设有马踏站(与深茂铁路并站)、茂名南站。
广湛高铁先开段位于茂名市电白区境内的公山隧道工程,于2019年9月30日正式开工,2020年6月30日,广湛高铁全线开工,项目建设工期5年,计划2025年6月30日前建成投入使用。
龙盘袂花江 茂名再腾飞
目前,驾车经过茂名大道潭莲路段,可看到横跨茂名大道的广湛高铁大桥已经合龙。其实,广湛高铁从茂名南站出来后继续西行,就会走上一条长达11公里的袂花江特大桥。
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袂花江特大桥跨越茂名大道后就沿袂花江并肩而行,在袂花圩2号桥跨越袂花江进入北斗村,在下北斗村再一次跨越袂花江,之后再跨越文运河,这座全长11153.83米的特大桥是一路跨过三次袂花江及其支流。
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在坡心镇潭莲村委会潭碧村境内,记者看到在建的高铁桥墩几乎是与袂花江畔的好心碧道并排而行,与碧道相隔仅仅5、6米。可以想象,将来高铁通车后,坐高铁经过这路段时,窗外就是一江碧水的袂花江,还有一路的好心碧道相伴而好,这该是多惬意的风景和多舒心的旅程!
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袂花江畔广湛高铁袂花江特大桥11公里长的工地上,现在随处都是紧张施工的场面。记者在现场看到,袂花圩附近江面的大桥早已合龙,下北斗村江上的桥面亦已基本合龙,工人们正在桥上桥下紧张施工。
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沿路的桥墩,大半已经建好耸立着,也有不少桥墩在进行地基建设。从无人机高空拍摄可看到,整条铁路线(大桥)已初具规模,伴随着袂花江一路延伸。
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袂花江畔的高铁巨龙已是呼之欲出,成为这条已流转千万年河流旁最现代最亮丽的风景线,它将上演速度与激情,拉近时空与距离,助力茂名再次腾飞。
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当前,茂名正围绕“两个圈层”,推动“两轴——两个圈层”圈带结合的城市布局。
“两轴”,是以茂名大道、滨海旅游公路为主线的两条城市发展轴,解决城市和产业发展的重点“落子”问题。
“两个圈层”,是以高铁新城为核心,构建城市北中南东四个组团融合的第一圈层,及周边30公里范围内高州、化州、电白、滨海新区一体化发展的第二圈层。第一圈层,将打造成为茂名城市发展动力主引擎。第二圈层,将打造成为茂名城市发展的主阵地。高规划高标准高质量打造高铁新城,以点对点的快速化道路和高水平的市政道路,加快城产、城乡、城港融合发展。
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穿城而过的袂花江将成为重要轴带,规划建设一河两岸,打造拥江发展、跨江南进的高品质城区。致力推动精明增长,建设紧凑型城市。这是茂名城市建设的方向与未来。
茂名正一步一个脚印地推动城市向东向南靠海发展,奋力打造山水并茂、蓝绿交织、城乡融合的现代化滨海绿城。
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