在很长的时间里，合肥都是一座默默无名的城市。
2000年，作为省会的合肥GDP只有325亿，在全国所有城市中排名80名开外。毫不夸张地说，几乎没有存在感。
但20年后的今天，合肥的GDP已经高达9409亿元（2019年），位列全国第21名，相比2000年整整跃升了59个名次！
合肥，靠的是什么？
这背后，是一条独特的“合肥之路”。
1
大器晚成的省会
合肥的这种特质，是藏在骨子里的，这源于合肥的“逆袭”体质。
根据《水经注》里的说法，合肥的称谓来源于地形：因施水（今南淝河）和肥水（今东淝河）在夏季河水暴涨的时候会汇于此处而得名。
得益于联通交错的水域，在三国时期，合肥是一处必争之地，吴国曾五次试图打下合肥。
▲图源地球知识局
但作为兵家必争之地的合肥，成为安徽的省会却是近代以来的事。
安徽设省本来就晚，直到康熙年间（1667）才从江南省从形式上分离了出来。
对于安徽来说，确立省会却是一件极为纠结的事。
从历史的维度看，有机会成为安徽省会的城市很多。安庆、芜湖、蚌埠、当涂、歙县等县市都有过参选的机会，但几易其手，最终合肥成为了最终的赢家。
在建国之前，合肥就是一座名不见经传的小县城。
同时期安徽的城市中，芜湖人口25万、安庆人口12万、蚌埠人口10万，而合肥只有7万人。
在安徽的省会备选城市中，安庆一度是那个最受关注的种子选手。但抗日战争期间，由于日寇的肆虐，安徽的几座重镇安庆、芜湖、蚌埠都已经破败凋零，经济糜烂。
这时候，合肥的优势开始显露。从地理位置上来看，合肥处于安庆、芜湖、蚌埠三个重镇的中心，与三地距离均为一百多公里，自古就有驿道和水道相通。
1935年修通的淮南铁路，更是连接了整个安徽的交通线路。
在这样的情况下，1945年安徽省府落地合肥。新中国成立后，合肥的省会地位进一步得到确立。
合肥堪称中国城市中大器晚成的典范。时至今日，合肥已经实现了蜕变。无论是经济实力、政治声望、交通位置还是文化感召力，这座城市都已是省内的绝对中心。
更令人惊讶的是，这座城市，还在不断向上生长。
2
拼尽全力，押注液晶面板
在风口遍地的年代，选对适合自己的风口是一种能力。
个人如此，城市亦然。
合肥的第一次重大“押宝”，要数液晶面板。
2008年，京东方落户合肥的消息曾引起轰动。
当时，不看好的声音此起彼伏。那时恰逢全球金融危机，国外液晶巨头的降价让京东方备受打压，当年由盈转亏，资金压力空前巨大。
对合肥来说，在这样的情况下引入京东方无异于一场豪赌。因为按照承诺，京东方开建的第6代TFT-LCD液晶面板线所需的175亿元人民币的资金，完全由政府托底。
在地块配套条件、土地价格、能源供应、贷款贴息等方面给予政策性支持外，合肥市政府还需投入60亿，战略投资者投入30亿，如未能引入战略投资，剩下的85亿在合肥政府的支持下贷款解决。
要知道，当年合肥市财政收入才300亿！
而另一边，作为一块肥肉，北京、深圳、成都、武汉等城市也对京东方虎视眈眈。
开弓没有回头箭，赌上身家，合肥只能往前冲。
最后的结果没有让合肥失望。在合肥的大力支持下，京东方8.5代液晶面板生产线、全球最高世代线的10.5代线先后在合肥建成投产。与此同时，一大批显示领域的企业纷至沓来。
如今，京东方已经成为了国际显示产业的龙头企业，据电动车公社数据，截至2018年，京东方显示屏出货量增速全球第一，在LCD市场，京东方的市场份额更是让人在电视、手机、平板、笔记本多个领域牢牢占据全球第一的宝座！
一家深陷困境的企业，在合肥完成了蜕变：从举步维艰，到实现“史诗般的崛起”，不仅企业自身跻身国际顶尖水平，同时也让我国平板显示产业完成了从跟跑、并跑、领跑的三次跨越。
京东方为合肥带来的好处显而易见，2010年，6代线的投产结束了我国大尺寸液晶面板全部依赖进口的局面；而且，京东方在合肥不仅投资的是生产线，还包括了智能制造工厂和数字医院等项目，截至2017年底，京东方在合肥的投资已超1000亿，即使只有10倍的乘数效应，京东方能够带动的总的GDP，也已经超过了合肥市一年的GDP总量，这还只是保守估计。
有人算了一下，仅合肥市政府平台所持有的京东方股票，巅峰时期的浮盈就有上百亿。
总之，京东方对合肥而言，可谓是名利双收。
更重要的是，这为合肥开垦了一片高科技的肥沃土壤。有了京东方在前，后面高科技企业的到来就是水到渠成的事。
京东方之后，合肥一战成名，“合肥有个京东方”也成了一张靓丽的城市名片。
更值得一提的是，京东方在合肥的成功，衍生出了一套“合肥模式”：
这套“合肥模式”，几乎贯穿合肥整个发迹史，并在后来的实践中得到了进一步的迭代升级。
3
突破重围，缔造中国“硅谷”
京东方一役，合肥名声打响，也尝到了甜头。
与此同时，2012年前后，国产芯片如火如荼。而合肥在这一领域几乎是空白。
究其原因，这是全世界最为高精尖的民用产业之一，投资大、周期长、见效慢，稍微正常的企业绝对不敢随便踏入。如果全部交由市场，按照合肥本土企业的成长路径，几乎不可能形成产业集群。
这时候，合肥又把目光瞄向了“合肥模式”，利用资本的力量，撬动半导体行业。
但毫无疑问，这个挑战是巨大的。彼时，我们赖以保存数据的存储器芯片，虽然是中国芯片市场中的最大品类，市场需求达到全球的30%，进口额接近300亿美元。DRAM作为存储器的一种重要分类，96%市场被韩国三星、韩国海力士、美国美光3家寡头垄断。
也就是说，这是一片空白的领域。
为了打破这一垄断，合肥再一次押上了重注。
2017年5月25日，由合肥市政府支持的合肥长鑫公司宣布，预计由合肥长鑫投资72亿美元，兴建12吋晶圆厂以发展DRAM产品，未来完成后，预计最大月产将高达12.5万片规模。
2019年，长鑫从加拿大知识产权商Wi-Lan Inc.手中买到了全套的专利授权。同年9年，合肥长鑫宣布8Gb颗粒的国产DDR4内存量产。
这是一个里程碑式的事件，当时网友调侃：
就这样，“中国芯”在合肥实现了全产业链的“谋篇布局”，于是“芯屏器合”的大格局，使合肥形成了一个又一个“高新尖”千亿产业集群，带动的是数以十万计的“蓝领”就业。
今天的合肥，已拥有集成电路企业200余家，包括长鑫存储、通富微电、联发科等行业龙头，被工信部列为全国9大集成电路集聚发展基地之一。
每年生产的芯片，也就近输往合肥的京东方、江淮汽车、格力工厂等，托起了家电、平板显示、汽车几大主导产业。
毫不夸张地说，如今的合肥，俨然成为了中国的新式“硅谷”。
“合肥模式”再一次展现出了巨大的力量，合肥第一次为“中国芯”赋予了实质性的意义。
4
引领潮流，进军新能源
两战告捷之后，合肥的发展堪称迅猛，“霸都”之称名不虚传。
2019年，合肥市GDP达到9409亿元，离万亿俱乐部只差“临门一脚”。这一数据，是2000年的三十倍。
尽管如此，合肥依旧面临着一个问题：下一步，该往哪去？
2020年2月，我们看到了合肥的答案。
该月，合肥市政府宣布投资蔚来汽车超100亿元，作为“交换”，蔚来汽车中国总部将落户合肥，并在江淮蔚来工厂启动EC6量产项目。
一时之间引起海内外一片惊诧。
这家号称“中国版特斯拉”的蔚来汽车，在过去的数年间一直在烧钱，截至2019年底累计亏损220亿，徘徊在悬崖边上。
就在蔚来汽车奄奄一息的时候，合肥出手相救。
看了上面合肥的操作，你就会明白，这是又一次“合肥模式”的实践。安徽走出的李斌，是合肥布局新能源的不二之选。
蔚来的到来，势必会带动更多新能源车企进入合肥，因为合肥的目的，根本不是某家企业，而是整个产业链。
果不其然，据第一财经报道，5月29日，大众宣布以约11亿欧元入股国轩高科，获得26.47%的股权并成为后者第一大股东；同时将投资10亿欧元获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并增持电动汽车合资企业“江淮大众汽车有限公司”股份至75%。
作为传统国际品牌的代表，大众汽车进入中国新能源市场，这是一个新的信号。而第一站，落脚合肥，显然也更具代表性意义。
合肥，再一次展现了自己的魅力，“合肥模式”也再一次展现了强大的生命力。
5
尾声
这两天，合肥多了一个名号：“赌城”。
有人说，从京东方、半导体到新能源，合肥一直在“赌”，是一座视死如归的“风投城市”。
但在我看来，这不是赌，这是一个城市在逆境中谋出路！
1969年，国内外局势复杂，13所在京高校被迫外迁，疏散到全国各地，史称“京校外迁”。其中最不受待见的一所学校，叫中国科学技术大学，简称“中科大”。
中科大去到河南，被拒绝；去到湖北，被拒绝；去到江西，还是被拒绝。
而时任安徽省革委会主任李德生却主动向中科大抛来橄榄枝，表示安徽可以接纳三千人，并介绍了近几年来安徽省的发展形势及发展前途，说科大下去大有英雄用武之地。安徽省当时明确表示“安徽人民即使不吃不喝也要把中国的科学苗子保住”。
为了争取到京东方，合肥一度停了正在修建的地铁，还一度传出“公务员发不出工资”的消息。当时的合肥市委直接放话：合肥就是砸锅卖铁，也必须要做成这件事！
京东方老板王东升后来回忆：
引进半导体产业，砸钱，砸人，砸上一切可用的资源；引进新能源产业也是如此，每一件事合肥都竭尽全力，只求成功。
这是赌吗？这是单纯的运气好吗？
根本不是。每一个产业进阶、经济提升的背后，都是一代代合肥当政者与合肥人的极致努力与用心付出！
看得见的是运气，看不见的，是合肥持之以恒的韧劲与拼搏之力。
昔日的江淮小邑，如今成了全球家电之都、中国IC之都、中国光伏第一城、平板显示器之都。未来，可能还是新能源之都。
这一切，合肥配得上！
祝福合肥。
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