1、吉冈精密：已取得应用在华为M9车型上的产品定点通知单
吉冈精密近期接受机构调研时表示，公司应用在华为新能源汽车产品，为车型M5和M7上的零部件，公司作为二级供应商来进行供货，主要是在做热管理系统，是公司的武汉的全资子公司在生产和交货，目前订单比较充足。公司现在已经取得应用在华为M9车型上的产品定点通知单，即将进行打样、交样和认证。
2、采用1000V平台 特斯拉 Semi正式交付
12月2日，特斯拉在美国举办了Semi车型的交付仪式，首批车辆将交付给百事可乐。
Semi作为一辆纯电卡车，相比柴油卡车有3倍的功率，并且续航可达800km；并且Semi车型将会是首款使用1000V高压架构的车型，并且不会是唯一一款。
3、欧拉汽车推出限时保价政策
据欧拉汽车官方消息，根据国家相关政策规定，新能源汽车购置补贴将手2022年12月31日终止，在此之后登记上牌的纯电动乘用车将不再享受1.26万元/台的国家补贴。
为了确保更多已订购或准备订购欧拉汽车的用户能够享受2022年补贴价格，欧拉汽车表示：在2022年12月31日（含）前订购并支付定金且符合中国补贴政策要求的用户，因车辆交付期延长导致的补贴差额由欧拉汽车承担，欧拉将按2022年补贴后的价格交付车辆。
4、天津首座超级充电站投运
近日，位于天津市武清区京沪高速泗村店服务区（北京方向）的“ChaoJi（超级）”充电站建设完成并进入试运行阶段。
据了解，“ChaoJi”充电技术由国家电网有限公司主导研究，是一项综合了充电系统设计思路、通信协议及连接组件的整体技术方案，于2020年6月面向全球发布，标志着新一代充电技术迈向标准制定和产业应用的新阶段。
5、恒驰汽车回应“大规模停工欠薪”：25%员工停薪留职1-3个月
12月2日，针对市场传出的恒驰汽车销售人员大规模停工欠薪消息，据接近恒驰汽车的人士透露，本次优化淘汰整体比例为10%，部分业务条线或高于此数，另有25%员工停薪留职1至3个月。此前，恒驰汽车人员架构是按同步研发9款车型配置的，鉴于当下疫情及市场原因，公司进行战略调整，降本增效，集中资源确保恒驰5的生产交付，以及 恒驰6、7的研发量产。
6、邯郸市政府与吉利远程新能源商用车集团签署战略合作框架协议
11月30日，邯郸市政府与浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司签署战略合作框架协议，双方将携手打造新能源商用车邯郸区域工厂、全产业生态体系和液态阳光甲醇经济创新试验示范运营区，构建“装备制造+清洁能源+智慧互联”发展模式，助力邯郸产业转型升级和绿色低碳发展。
7、孚能科技：公司钠离子电池产品已处于集中送样阶段 产品已满足A0级车需求
12月1日，孚能科技在互动平台表示，公司钠离子电池产品已处于集中送样阶段，产品已满足A0级车需求。公司计划2023年全面进入产业化阶段，并已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作，目标2024年满足A级车的需求。公司拟根据客户需求和研发进度将赣州工厂部分三元电池产能转为钠电池产能。
-END电车汇2022/12/02
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