大运2024新品抢先看(一)，太子和复古系列很拉风，小拉力也不错

我是骑士分享。

风驰天下，大运摩托。曾经风靡全国的电视广告你一定记得，不过近几年的大运摩托貌似淡出了车友们的视线，不怎么喜欢做广告了。

但事实上它对于摩托车的热爱并没有放弃，即便集团公司的主要发展重心以汽车板块为主，不过仍然在积极转型推出新品，本期我们就结合官宣信息来了解一下大运摩托的2024新品。

大运摩托目前旗下的车型可以分为，太子，街车，仿赛，拉力，机甲五大系列数十款车型，其中有些车型已经正式上市，而有些则在细化打磨中。

它们当中我个人还是比较看好太子和街车系列，所以秉承我的地盘我做主的原则，主要来看这两个系列的相关车型，其他板块简要说一下就行了。

1.仿赛系列

大运的仿赛类摩托车主要以入门级的小排量车型为主，目前有150，200，250cc三个排量段位。它们整体外形设计不错，会有明显的运动元素，但在性能表现和配置设定上并不出彩，所以只能用中规中矩来形容。

2.拉力系列

这里所谓的拉力其实更多是对于休旅车型的一种跨级称呼，毕竟不是整个鸟嘴就能称之为拉力车。也就是说大运目前的拉力车，基本还停留在公路休旅车的层面，所涉及车型的排量也不大，主要以200和300 cc为主。

但从入门者的需求来看，这两款车型也不错，至少它们的价格会比较便宜，也就1~2万。因此用于佛系摩旅或者练手晋级还是可以考虑的。

3.机甲系列

这里的机甲系列其实也可以算是街车中的细分车型，并且是从通路车型衍生过来的非玩乐型摩托车，它们只是在外观的设计上和常规跨骑车略有不同，但骨子里其实还是通路车，目前会有150和200cc两个排量。

4.太子系列

这一系列大运会有两款车型，并且都还没有正式上市，分别为DY500-6F和DY250-6F，这两款车型的外形风格是比较相似的，都将采用当下市场比较流行的运动巡航元素，所以整车观感会倾向于年轻化和时尚化。

动力方面，这两款车所搭载的都是直列双缸水冷电喷发动机，其中的500 cc和主流机型的动力数值差不多。250cc也还不错，最大功率20KW，最大扭矩22N·m。

此外，这两款车的配置设定也会比较全面。尤其是DY500，无钥匙启动，智能仪表，手机感应，胎压监测，行车记录仪，双通道ABS，TCS等应有尽有。所以这两款车上市后，一旦价格合理，也是有机会成为搅局者的。

5.街车系列

大运的街车系列，会有不一样的风格和元素应用。按照官方的分类来看，还可以细分出食铁兽系列和复古系列。

前者主打的就是一个时尚，除了基本的运动元素前脸的造型还会比较前卫，不过这种元素我个人并不感冒，反而更喜欢复古造型。

大运的复古街车会有很强的日系影子，目前有150cc,250cc,300cc三个排量。其中的大运300浮浅来看就是抛弃了食铁兽400的时尚大灯换装了圆形大灯。而150和250cc则属于全新元素的应用，日系风格的延续。

比如DY150就很有本田CB150R的韵味，圆形大灯，运动车身，高性能单缸发动机很容易让人流连忘返。该车所使用的45度斜置单缸四气门水冷电喷发动机，会拥有12KW的最大功率和14N·m的最大扭矩。

而DY250在外形风格上会和雅马哈XSR155比较神似，并且它所使用的还是直列双缸水冷四气门电喷发动机，应该还会有300cc版本。由此可见这一系列车型在设计理念上还是比较新颖的，至少相较于常见的NK车型会更容易让人眼前一亮。

以上就是关于大运2024年新品第一期的一个简要解读，那么问题来了它们当中你更期待哪一款呢？欢迎留言讨论。