好地网10月3日消息（研究员 潘志彬）9月30日珠海市住规建局金湾分局公布了《珠海市西部中心城区B片区控制性详细规划修编批后公告》，明确提出珠海西部中心城区B片区将构建涵盖城轨、地铁等交通的综合交通枢纽，规划设11所幼儿园、7所小学、3所初中等教育设施。

—、基本情况

规划范围：东临航空城核心区和红旗镇中心片区，西临联港工业区，北临红旗镇的农业区，南望港珠澳大桥西延线。

开展背景：为高品质、高要求、高起点地推进西部生态新区的建设，开展本次控制性详细规划的修编工作。

二、功能定位

珠海市西部的综合交通枢纽，面向珠江口西岸的生产性服务中心、创新创业基地。

三、主要指标

1、规划总用地规模：918.15公顷

2、规划建设用地规模：851.73公顷

3、规划人口规模：12.78万人

四、发展目标

强化区域合作，践行生态文明，推动创新驱动，引领西珠江口西岸地区一体化发展，将B片区建设成为珠海市新型城镇化建设示范区：TOD发展示范区、创新创业示范基地、海绵城市建设示范区和宜居城市示范区。

五、规划结构

规划形成“一核集聚，两轴拓展，四心带动，五区融合”的空间结构。

1.一核集聚

借力金湾枢纽站，在中央水系两侧布局商务、商业、旅馆用地，集聚生产性服务功能，形成服务区域的生产性服务核心。

2.两轴拓展

沿金湖大道集聚商业服务业设施功能，联系东侧航空城核心区，形成东西向城市发展轴。由顺达路联系起珠海大道两侧规划区域，形成南北向城市发展轴。

3.四心带动

结合四处一级邻里中心，集聚生活服务功能，形成四处生活服务中心。

4.五区融合

规划形成五个功能分区：综合枢纽区、商务区、教育区、双创基地和生活区。

（1）综合枢纽区

由金湾枢纽站及邻近区域构成，以广佛江珠城际轨道金湾站为核心，布局长途客运站、公交枢纽站、地铁换乘站等交通设施，鼓励采用“上盖物业”的开发模式。

（2）商务区

位于金湾枢纽站以东、中央水系两侧，规划布局商务、商业、旅馆用地，采用高强度开发，集聚商务功能。

（3）教育区

为珠海市高级技术学校新址用地。

（4）双创基地

为珠海大道以北、中央水系以东的红旗工业区用地，将现状工业用地转型为新型产业用地，注入创新、创业功能，优化环境品质。

（5）生活区

位于各功能分区周边，按照社区划分结构，结合绿地、水系和公共服务设施进行布局。

六、道路交通组织

结合交通设施规划方案，构建涵盖城际轨道、城市轨道、长途客运、中运量公交、常规公交、出租车、社会车辆、慢行交通等交通方式为一体的综合交通枢纽，形成综合型、一站式、立体化的综合交通枢纽。

1.规划范围内道路等级分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级，不同等级道路承担不同的交通功能，共同承担规划范围内外交通衔接、内部交通交换等功能，提升规划范围交通运作效率。

2.规划商务区道路采用“以右转代替左转”的管理形式，减少交叉口信号灯的设置，分散交通量，提高道路运作能力。

3.规划范围内规划有一条城际轨道、两条城市轨道和一条中运量公交，结合公交首末站形成区域综合枢纽，提升换乘品质与效率。

4.规划慢行网络、步行空间和自行车系统与城市道路慢行系统结合，形成连续贯通、安全舒适、绿色亲水的慢行交通网路。

其中，城轨与地铁方面的规划情况如下：

城市轨道1号线沿金湖路东西向穿越规划范围，在规划范围内设有3站。

城市轨道3号线沿双湖路南北向穿越规划范围，在规划范围内设有3站，联系规划范围与斗门、横琴新区等。

城市轨道1号线与城际轨道在金湾站形成区域级综合换乘枢纽，提供多种交通方式的交互，极大限度的服务周边1000米范围内的公共出行。

城市轨道3号线与城市轨道1号线在双湖路与金湖路交叉口形成换乘枢纽，考虑按照十字换乘站设置，服务周边800米范围内的公共出行。

七、教育设施

1.幼儿园

规划11所幼儿园，分别位于各居住小区内，均为独立占地。其中，三板居住区3所幼儿园，中心南居住区2所幼儿园，中心北居住区3所幼儿园，站西居住区3所幼儿园。

2.小学

规划7所小学。其中，三板居住区规划1所36班小学、1所30班小学，中心北居住区规划1所30班小学、1所18班小学，中心南居住区规划1所30班小学，站西居住区规划1所30班小学、1所24班小学。

3.初中

规划3所初中。其中，三板居住区规划1所36班初中，中心北居住区规划1所36班初中，站西居住区规划1所24班初中。

4.职业学校

规划职业学校1所，位于机场北路以西，用地面积149173㎡。