上海火车站北广场和南广场

上海站，即上海火车站。位于上海市静安区秣陵路303号。始建于1908年，1909年建成。现站址建于1987年，由原上海东站改建而成。隶属上海铁路局管辖，现为特等站。毗邻上海长途客运总站，与上海虹桥站、上海南站并称为上海铁路三大交通枢纽。

上海是中国铁路的其中一个重要枢纽，上海站在京沪线上距离北京站1463公里、距离南京西站309公里。上海站在沪杭线上距离杭州站201公里，距离上海北站2公里，距离蕰藻浜站16公里。上海站为尽头站，其接发的列车均为始发和终到的列车，其中包括2008年12月21日起，上海站开行至北京的高铁动卧和到香港九龙站的直达特快列车。既要运营普通列车，还负责收发部分高铁，人流压力非常突出。

上海火车站南广场：

上海站南广场集合了公交、出租、轨交为主的公共交通。上海站进站口正前方地下为出租车停靠站。停靠站分为两个部分，以适应自长安路、秣陵路和梅园路两个方向驶入和驶出的出租车辆。乘客可以从上海站进站口正前方的入口乘坐自动扶梯进入停靠站点。

1995年，上海轨道交通1号线建成通车，上海站成为一号线起讫点站。尽管之后一号线延伸至共富新村站，但上海站因为巨大客流，仍旧承担了大部分列车的起点运输，并且凭借上海公共交通卡可以30分钟内换乘北广场的三、四号线。此外，上海站南广场上也是一些公交线路的起讫点站。此外，在南广场外侧的天目西路和大统路附近，设有以上海火车站命名的公交站点，成为途径公交的上下客车站。

上海火车站北广场：

上海站北广场自建成以后，也是长途客运、出租、轨交、公交等交通换乘地点。2000年12月，上海轨道交通3号线开通，其中途径上海站，并设有上海火车站站的上下客站。其主要进出口设在北广场，并通过地下过道与南广场相连。2005年12月，四号线运营后，与三号线共线运营，其中包括上海火车站站。2005年11月，位于上海站西北侧的上海长途客运总站投入运营。北广场成为客运和列车的主要换乘场所。2009年起，为适应上海世界博览会召开而导致铁路运输的客流激增，北广场开始进行大规模改造。2010年5月29日，北广场交通枢纽建成启用。

上海火车站北广场和南广场有什么区别：

面对的辖区不同，所在的方位不同，面积大小和基础设施不同，拥有的公共交通不同：

1、北广场面对普陀，宝山，杨浦等区，南广场面对黄浦，徐汇，闵行等区。笼统讲目的地在铁路南面的由南广场进出，反之则由北广场进出。

2、列车进站时，面向列车前进方向，左手一侧是北广场，右手一侧是南广场。

3、北广场和南广场相距一条地下通道。北广场建得比较迟，所以北广场较宽敞，比南广大气整洁一些，地标指示牌都很详细。

4、北广场公共交通比较发达，乘客的出入比较方便。

5、地铁1号线在南广场，地铁3、4号线在北广场

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