直流电机全自动化总装线

合力士非标定制电机全自动化生产设备，设备在生产过程中对电机的各部分性能、外观，均采用专业仪器检测拍照，对生产过程全质量检测监控，降低次品率，提高产品合格率；设备具有安全门、气压安全保护、安全光栅一系列安全防护，设备程序之间有互锁功能，防止误操作造成人身伤害和经济损失保障人机安全；设备整体高效率稳定，效率可达到3s/pcs；其兼容性强，可兼容30多款电机种类的生产，调试方便，抓取精度高。合力士机电设备专注于为电机企业提供无人化生产车间。电机定子自动化组装线，根据客户需求分段定制，也可整线全自动化定制。直流电机全自动化总装线

合力士马达全自动化设备实现4款马达的全自动化装配，组件的自动上料、定位和组装，测试数据自动采集并生成报表，可以随时查阅生产报表情况。载具装载产品，由快速皮带线带动其自动流转，到工作位置时自动挡停，回流载具自动平移换线。马达、钟形罩采用摆盘、码垛上料，取完整盘产品后，吸取空盘移出机台后，继续取下一盘产品。生产过程中，配置检测机构和精密检测仪器，实时监控各项数据（螺丝深度、点油量等），在保证品质的同时，同时提升了生产效率。小型电机总装线合力士电机生产线配置进口点焊电源、高精度传感器、视觉检测系统和精密检测仪等。

合力士电机转子生产线用于汽车座椅电机的自动化生产，其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料，只需一人操作；设备设计结构紧凑、合理利用空间，由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成，通过输送带把载具输送到相应的工位，机械手抓取来料进行装配。其主要工序有：电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。

合力士马达全自动化总装配线，设备效率在4s/pcs。整线全自动程序高，只需1人上下料即可。设备采用国外进口点焊电源进行换向器和脚仔之间的焊接，并辅以精密检测仪器进行压力监控和性能检测，极大保障了转子的质量；在进行组装时，采用基恩士位移传感器检查轴向间隙、垫片尺寸、齿轮高度等，检测结果更加准确、品质更加稳定；在物料传输方面，采用四轴机械手、伺服模组完成物料在各工序的进料和出料，抓取精度高且调试方便、故障率低。电机磁底组装设备，根据客户需求分段定制，也可整线全自动化定制。

合力士直流电机全自动化生产设备，配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。其主要工序有转子段：上料、绕线、检测、碰焊及压线、焊圈仔、检测、精车、动平衡检测、铜砂、圈仔检测、电枢AGV小车下料；胶盖段：插头冲压、电刷片冲压、组小、插头组装、碳精组装、电刷片整形、电容组装组大段+马达三件组立段：磁底组入、电枢AGV小车上料、电枢入介子（三个）、三件组立、压哩士、马达检测、客供检测段等工序。合力士电机制造设备供应商,研发团队实力强大,交期快!微电机自动化设备制造商

马达自动化定制装配线，设备高效稳定，不良品自动排出。直流电机全自动化总装线

实际上，智能技术正在改造着传统销售，一些企业已经开始尝试部分制造环节的智能化。有些企业虽然没有大规模地更换或新上自动化程度较高的成套设备，但通过关键环节的设备升级，也明显提高了产品品质和生产效率。电机装配生产线，电机生产线，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备行业，随着近年来越来越明朗的全球市场变化，在我国的外贸大军中已经逐渐成为一股不容忽视的新生力量。除了北美外，东亚，东南亚，南亚，中东北非等地区也对其产生了越来越浓厚的兴趣和需求。人们对于环境的日益关注，反映了公众对环境保护生产型的重视程度。据环保部发布的数据显示，2015年，京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市省会城市等74个城市空气质量平均超标天数比例为39.7%。随着产业转型升级的持续推进，未来电机装配生产线，电机生产线，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备渗透率有望持续提升，新四化(电动化、网联化、智能化、共享化)将是未来机械行业发展的重点，而智能化的普及更是重中之重。直流电机全自动化总装线

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。