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无须客气
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落花有意3696
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nbtpeng
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中午1996
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Ericyang123
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竹子林cxw
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引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
一线海
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引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
深圳梅西
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引用6楼一线海的发言:不喜欢U，大大增加整条线时间，效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
西瓜西湖
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一线海
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引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U，大大增加整条线时间，效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
求租彩田莲花片区学位
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引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站，不知道。不过也可以拉直，直接从北站上方直接到塘朗，不要下到民治了。民治地铁还是很多 的，收口的地方，几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U，大大增加整条线时间，效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
surechen
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引用9楼一线海的发言:没在高峰时间去过北站，不知道。不过也可以拉直，直接从北站上方直接到塘朗，不要下到民治了。民治地铁还是很多 的，收口的地方，几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U，大大增加整条线时间，效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
surechen
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引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计，提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站，不知道。不过也可以拉直，直接从北站上方直接到塘朗，不要下到民治了。民治地铁还是很多 的，收口的地方，几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U，大大增加整条线时间，效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
深圳梅西
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引用9楼一线海的发言:没在高峰时间去过北站，不知道。不过也可以拉直，直接从北站上方直接到塘朗，不要下到民治了。民治地铁还是很多 的，收口的地方，几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U，大大增加整条线时间，效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
ddyear
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房事我知道
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古西法
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一线海
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引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分，重新规划，不要去民治街道以北才对，为了照顾北边，导致设计不合理，才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计，提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站，不知道。不过也可以拉直，直接从北站上方直接到塘朗，不要下到民治了。民治地铁还是很多 的，收口的地方，几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U，大大增加整条线时间，效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
等一等奖学金
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surechen
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引用17楼一线海的发言:你都不看龙华有多大吗？民治白石龙只是一个角而已
真正的人口密集区在龙华商圈，重点应该放龙华商圈。北站以南区域地铁覆盖率已经很高了，收口的瓶口，每条经过的线路都有设站。引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分，重新规划，不要去民治街道以北才对，为了照顾北边，导致设计不合理，才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计，提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站，不知道。不过也可以拉直，直接从北站上方直接到塘朗，不要下到民治了。民治地铁还是很多 的，收口的地方，几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U，大大增加整条线时间，效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
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引用17楼一线海的发言:你都不看龙华有多大吗？民治白石龙只是一个角而已
真正的人口密集区在龙华商圈，重点应该放龙华商圈。北站以南区域地铁覆盖率已经很高了，收口的瓶口，每条经过的线路都有设站。引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分，重新规划，不要去民治街道以北才对，为了照顾北边，导致设计不合理，才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计，提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站，不知道。不过也可以拉直，直接从北站上方直接到塘朗，不要下到民治了。民治地铁还是很多 的，收口的地方，几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U，大大增加整条线时间，效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U，服！引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了，27号线竟然逗个弯到白石龙去。
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