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0 13 16501 来自 四川省泸州市 2021-4-23 11:54 | 只看该作者
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2021年2月25日,泸州市第八届人民代表大会第六次会议批准《泸州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。

第十八章  建成全国性综合交通枢纽

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    第一节  加快铁路通道建设

    全力构建“十字型高铁枢纽、货运南向双通道”铁路网,打造泸州与川渝滇黔中心城市间1—2小时交通圈。加快推进绵泸高铁内自泸段、渝昆高铁泸州段建设,力争开工建设蓉遵高铁泸州至遵义段,推动高铁建设新突破。加快推进隆黄铁路隆叙段扩能改造、叙永至毕节段建设,力争开工古蔺(大村)至遵义铁路,构建成都经泸州通往北部湾经济区最快捷的西部陆海新通道。积极谋划泸州经大足至汉中铁路、川南渝西城际环线铁路、重庆至泸州沿江铁路等,强化成渝地区双城经济圈内部轨道交通联系。主动研究对接重庆轨道交通,力争重庆主城区至江津、永川轨道交通向泸州境内延伸。

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      第二节  织密公路网

      以出川大通道建设为重点,加快推进高速公路建设和普通国省道提档升级,提升区域内外互联互通水平。继续织密高速公路网络,加快推进叙永至威信、泸州至永川、泸州至古蔺至金沙、古蔺至仁怀、G93宜泸渝扩容、G4215蓉遵扩容、渝叙筠等高速公路项目建设,力争高速公路通车里程突破700公里。提档升级普通公路,以乡镇通达三级及以上公路为目标,新改建普通国省干线300公里(含路面改造),有序推进城镇过境段改造,加快推进过江通道(渡改桥)建设,实现全市65%以上乡镇通三级公路。推动“四好农村路”提质扩面,打通农村断头路,实现干线通道与旅游路、资源路、产业路有效衔接,持续实施农村公路安全生命防护工程。

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        第三节  打造区域性航空枢纽

        规划实施云龙机场航站区扩建工程,积极争取东航云南公司入驻。稳步拓展国内航线,积极争取实现口岸功能,开通国际航线和开放第五航权,探索与双流、天府、江北等机场的国际航线合作。大力发展异地城市候机厅,完善荣昌、赤水城市候机厅功能及地面交通衔接,争取设立内江、隆昌、永川等城市候机厅。推进机场与轨道交通衔接,探索空铁联程联运新技术新模式。加快推进纳溪、古蔺、合江通用机场建设,积极拓展商务出行、飞行培训、低空旅游、应急救援等通航服务。

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          第四节  加快建设现代运输体系

          统筹推进铁公水空多式联运衔接,科学布局人、货集疏运体系。优化城际快速路网,疏通城市进出通道,增强公路对客货运枢纽的集疏运服务能力,提升路网通达效率和安全水平。规划设立泸州南站、古叙异地候乘站等,提高综合客运枢纽服务水平。推进一体化综合客运枢纽和衔接高效的综合货运枢纽建设,提升枢纽运营智能化水平。推进铁路专用线进港口码头、大型工矿企业和物流园区,加快发展铁水、公铁联运和“一单制”联运服务。

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              • 川渝十字路口2

                来自 广东省 2021-4-23 17:09

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                南泸城际高铁太重要了

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              • 川渝十字路口2

                来自 广东省 2021-4-23 22:35

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                川渝十字路口2 发表于 2021-4-23 17:09
                南泸城际高铁太重要了

                潼南、铜梁、大足、荣昌、永川
                GDP总量3318.7亿,
                常住人口412万,
                人均GDP8.0551万
                面积7015平方公里
                人口密度587人/平方公里
                GDP总量、人均GDP、地均GDP、人口密度全面吊打南充或泸州。。
                因此南潼泸城际高铁并不只是连接南充和泸州,而是南充、泸州两地级市都需要连接渝西地区的潼南、铜梁、大足、荣昌、永川。。

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              • 中嘴上

                来自 四川省泸州市 2021-4-23 20:03

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                净整这些交通恶补产业,

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              • 浮图关

                来自 山东省济南市 2021-4-23 15:37

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              • 航空母舰

                来自 四川省成都市 2021-4-23 17:37

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              • 川渝十字路口2

                来自 广东省 2021-4-23 22:37

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                如果潼南、铜梁、大足、荣昌、永川组成一个地级市,其GDP总量、人均GDP、地均GDP、人口密度吊打四川大部分地级市,其相对于四川绝大多数地级市来说,就是发达城市了。。。

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              • 川渝十字路口2

                来自 广东省 2021-4-23 22:41

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                2021年,荣昌、铜梁人均GDP大概率破10万。。。由此可见,南充-潼南(-铜梁)-大足-荣昌-泸州之间的铁路有多重要。。。

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              • 川渝十字路口2

                来自 广东省 2021-4-23 22:48

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                说实话,南潼(铜)大荣泸铁路很可能插队上,因为潼南、铜梁、大足、荣昌、永川等渝西区县对于四川绝大多数地级市来说是发达地区,而且这渝西五区是重庆大都市区范围,不会皂反,重庆很容易支持。

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              • 闻醉了

                来自 四川省泸州市 2021-4-23 23:18

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                长江5桥不修?

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