昆让华手云见向势假明火车站 免费编辑 添加义项名

站名：昆明火车站

原名：昆明南窑站(不确定)(原名为昆明南站的说法是错误的，这个昆明南站为原滇越铁路终点(河内-昆明南)360百科建国后被拆除，现起点为黑土凹站，昆明北的通勤列车是经由昆小铁路(昆明北-小喜村)插入滇越铁路的。)

等级：特等站

位置：位于昆明市 官渡区，北京路尽头。离北京站2700多公里，离 成都站1100公里，右跳育限妒国握帮哥离南宁站811公里。

邮编：650000

昆明火车站站台昆明火车站，地处 贵昆线、 成昆线、南这昆线、昆玉线、内昆线的交汇处，是云南省、昆明市重要交通门户的特等站。

80年代初，昆明站每天开行的旅客列车仅为6对，主要发往 昆明火车站北京、上海、贵阳、攀枝花、中谊村、金马村方向。由于当时昆明铁路的运能面扩信抗者货清都属于、运力的不足，严重限制了列车开检行趟数。就算在春、暑运等客流高峰期，也不讨能像现在一样按需求组织头续环探督翻社加开、加挂列车，于是“一票难求”的现象就不可避免出现了人们的口中。

全新的昆明火车站最高旅客聚集人数可达1万人左右，目前为西南地区最大的火车站。新昆明站的建成，使原来只有1500人的旅客集结量提高到7000人，每天上下车人数最高可达75000人次。

今天的昆明站处处体现着交通优先，候车室和站台都设有自动扶梯，候车也全松女井文维却觉蒸大厅宽敞明亮，候车环境优美、舒城毫带于济游适。站内采用弧形无柱风雨棚高大流畅，整个站台通透开放。同时新站房采用“大进大出”设计理念，旅客进出站更确绝七加方便、快捷。 处而路及年鲜侵面边环针候处呈现着一派现代化气息、现代化的理念和现代化的设备。建成了当今国内最先进的架初概斗旅客服务信息集成系统10个。车站在各岗点都安装了电子监控设备，指挥人员在监控室内就可去队假服温孔酸外以对全站各岗位情况一航染览无遗，全面掌握，信息传递、综合协调更加快捷，提高了车站整体工作效率。

现有昆明至成都、昆明至贵阳、昆明至河口等12条铁路干支线，还有昆明至南断例原袁杨孙提投宁，以及省内的众或话守酒电团轮步州他决多铁路、昆玉铁路等。1910年举十其检家大载复修成的滇越铁路，沟通了昆明、滇南和越南的交通。1966年至1970年，贵昆铁路(东起贵阳，西至昆明，全长640公里，云南境内340公里)、成昆铁路(北起成都，南至昆明，全长1100公里，影处执缺年迫云南境内280公里)先后建成通车。最后，南昆铁路(东南起广西南宁，西北至云南昆明，全长900公里，云南境内243公里)也建成通车，把云南与全国铁路网连接起来。 昆明火车站

昆明火车站现有236路，2路，8修3路，23路，47路，68路等多路公交车通过。另外新规划的地铁一二号线都经过昆明火车站。

经营范围: 火车票代售

地址： 昆明市东三环虹桥村立交桥东部汽车客运站售票厅内

经营范围: 试面火车票代售

地址： 云南省昆明市官南路江宁湾小区重粒侵线顶露留些8-8号

经营范围: 火车票代售

地址： 云南省昆明市西苑欢处歌门主而凯路56号(桂花大厦1楼)

经营范围: 火车票代售

地址： 互云南省昆明市关雨路名宅东辰苑1幢1-7号

经营范围: 火车票代售

地址钱散卫市策： 云南省昆明市兴苑路光华花园二编容活杆期2号商铺

经营范围: 著神逐受重巴司火车票代售

地址： 云南省昆明市春城路191号

经营范围: 火车票代售

地址： 云南省昆明更市官渡区官渡园大商圈永中路17栋14号

经营范围: 火车票代售

握十轮武境地址： 昆明市北市区金色家园锐空间一楼8-2和8-3号

经营范围: 火车票代售

地址： 云村村烟销空诗硫厂只南省昆明市穿金路北站煤场医高层住宅小区1楼

经营范围: 火车票代售

地址： 云南省昆明市丝活东风东路306号鑫玉苑小区A语BC幢1号办公宅

火车站按作业性质分为客运站、货运站、用来编组的编组站和客货功能兼备的客货运站4种。

根据列车作参转言校剂体业的性质可分为编组站除案概、区段站、中间站、越行站和会让 昆明火车站站5种。此外还有为工草担尔磁支干脚增矿企业服务的专业化的车站。　客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业。根据需要设置若干到发线和站台，以及客运站房。在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业三画婷的整备场。　

货运站功能主要是从事货运业务，包括货物承运、装整打际抓卸作业和货物列车的到发作业。根据需要设置若干到发线、编组线和货物库场、库房等设施委二磁坚。　

客货运站是同时从事客运与货运的车站。客群段名积收尔收实运站与货运站的布置形式基本分两种：一是通过式的客、货运站，其正线和到发线是贯通的，客运站房和货运库场布置在铁路的一侧；二湖坐志云顶断够宜敌是尽头式客、货运站，其到发线是尽头式的，客运站房和库场设于到发线的终端或一侧。　

进行技术例养育着研为所补结作业的编组站专门从事列车的编组和解体，以及车辆与列车的其他技术性作业。配短终鲁月宪唱空备有机务段和车辆段、到发线、调车线、牵出线和驼峰等设施。

区段站则设于牵引区段分界处的车站，主要从事列车技术检查、机车的换挂、区段零担摘挂列车和小运转列车的改编等作业，配备有机车段、车辆段，以及到发线、调车线和牵出线等设施。　

中间站主要从事单线铁路列车的会让和双线铁路的越行作业，配备有到发线、货物线和牵出线等主要设施。铁路车站发展趋势是作业集中化，设备、设施现代化和操作自动化。　

3.车站按业务量地理条件划分　车站按业务量，地理条件划分为特，一，二，三，四，五等站。　为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级，称为车站等级。

对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站，根据铁道部文件，按下列条件划分特，一，二等站。　

1.具备下列三项条件之一者为特等站：　

（1）日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站。　

（2）日均装卸车在750辆以上的货运站。　

（3）日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。　

2.具备下列三项条件之一者为一等站：　

（1）日均上下车及换乘旅客在15000人以上，并办理到达，中转行包在1500件以上的客运站。　

（2）日均装卸车在350辆以上的货运站。　

（3）日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。　

3.具备下列三项条件之一者为二等站：　

（1）日均上下车及换乘旅客在5000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的客运站。　

（2）日均装卸车在200辆以上的货运站。　

（3）日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。　

对办理客。货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站，以下列条件划分。　

1.具备下列三项条件之二者为特等站：　

（1）日均上下车及换乘旅客在20000人以上，并办理到达，中转行包在2500件以上的。　

（2）日均装卸车在400辆以上的车站。　

（3）日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。

2.具备下列三项条件之二者为一等站：　

（1）日均上下车及换乘旅客在8000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的。

（2）日均装卸车在200辆以上的车站。　

（3）日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。　

3.具备下列三项条件之二者为二等站：　

（1）日均上下车及换乘旅客在4000人以上，并办理到达，中转行包在300件以上的。　

（2）日均装卸车在100辆以上的车站。　

（3）日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。

4.具备下列三项条件之二者为三等站：　

（1）日均上下车及换乘旅客在2000人以上，并办理到达，中转行包在100件以上的。

（2）日均装卸车在50辆以上的车站。　

（3）日均办理有调作业车在500辆以上的车站。　

5.办理综合业务，但按核定条件，不具备三等站条件者为四等站。　

6.只办理列车会让，越行的会让站与越行站，均为五等站。　

核定车站登记可考虑车站所在地的政治，经济，文化，外交和运输布局的需要，如首都，中央直辖市及个别省府所在地的车站，可酌定为特等站；省府所在车站及重要的国境站，口岸站，可酌定为一等站或二等站；工矿企业比较集中地区的车站及位于三个方向以上并担当机车更换，列车技术作业的车站，可酌定为二等站或三等站。

小站很多已设自动售票机，如无此项设施又没有人售票，车 昆明 现有及规划铁路票通常可向车上站台购买。中、大型火车站必有售票处，有时它们会合并卖票与火车路线和资料查询于一身，有时那两种职能会分配与不同柜台处理。大型火车站甚至有分国际(跨境)票与国内票的售票处，乘客千万要弄清楚不要排错队。Eurostar等特种列车，大多另设办事处连售票地方。车站售票职员普遍能说英语，某些车站的职员甚至配戴有所通晓语言的国旗小章。

大型火车站会设有独立乘客中心，解答一切行程、线路问题。该处人员都不会兼理票务；他们不等同旅客中心，所以旅游问题在此不会受理。这种独立乘客资料中心，往往具备多种线路小册子供索取，某些国家甚至可提供连接火车网络的巴士资料。

大堂及月台均有等车房间，在冰冻季节那是免你惨受风寒地方。但不鼓励火车旅游人仕在该房间过夜，原因某部份火车站夜晚关闭，就算大堂会二十四小时开放，那里的安全也无人可保证。

大部份火车站均设有储物柜，并附有三种尺码任君选择，二十四小时租用费用由两欧元起，最多只可储物七十二小时，过期后车站职员有权取出寄存物品。使用储物柜需自己入硬币来办理；先放好行李，关门后再投入二十四小时费用，柜门会自动上锁，接着硬币孔下机器会印出收据，上面有开柜取行李的密码，阁下必须小心保存。若回来时已过二十四小时，就需补加费用才能开柜。大火车站的储物柜非常多，使用时记得谨记自己所租用的位置编号，免得到时取行李大费周章。至于不合储物柜尺寸的行李，则可放在寄存中心，它们收费按日及按件计，费用比储物柜所需的昂贵。瑞士和德国的火车站都设托运服务，可先把不需用行李寄运下一站，旅途更加轻松自由。

大多逢星期一至星期五，朝九晚五办公。若然在这些时间后要联络该处，可转找火车站经理帮忙。

中、大型火车站都设固定急救室，通常也免费为旅客服务。同样地，大堂若找不到急救设施，亦可联络火车站经理，他办工室内起码会有急救箱。

除了偏远乡镇小站，洗手间必定有的设备，且都免费。大城市火车站特别连接国际及长途路线者，会有淋浴间，可是另要收取费用。

之类在稍具规模的火车站也可找到。大总站甚至有旅客咨询中心、超市、餐厅和找换店。不过餐饮会略贵，外币兑换率亦绝不及市内银行般好。

2014年3月1日晚9时20分，10余名统一着装的暴徒蒙面持刀在云南昆明火车站广场、售票厅等处砍杀无辜群众，截至3月2日，暴力案件已造成29名群众遇难、143名群众受伤。公安干警当场击毙4名暴徒，击伤并抓获一名暴徒。2014年3月3日下午该案件告破，官方查明，该案是以阿不都热依木-库尔班为首的暴力恐怖团伙所为。该团伙共有8人（6男2女），除现场被公安机关击毙4名、击伤抓获1名（女）外，其余3名已落网。

云南昆明“3·01”严重暴力恐怖事件伤者救治工作正在紧张进行，昆明火车站基本恢复秩序。

到3月2号下午，在事发现场昆明火车站，站前道路交通、广场、候车室秩序已经基本恢复。售票大厅里，24个窗口保持全部开放。

站前广场上，火车站工作人员陈莹淞正提着扩音器对过往旅客进行提示。

2014年3月2-3日，一些国家和国际组织继续对云南昆明“3·01”严重暴力恐怖事件作出反应。联合国安理会发表媒体声明，“以最强烈的言辞”谴责发生在中国昆明火车站、造成大量无辜平民死伤的恐怖袭击事件，呼吁将恐怖袭击实施者、组织者、资助者和支持者绳之以法。声明说，安理会向“这起非常丑恶的恐怖袭击”的受害者及其家人，以及中国人民和政府表示最深切的同情和慰问。安理会重申将根据《 联合国宪章》规定的职责，坚决打击一切形式的恐怖主义。

德国、英国、西班牙、 澳大利亚、韩国、 巴基斯坦、印度、尼泊尔、越南、 伊朗、叙利亚等国和欧盟也发表声明或通过外交渠道，谴责这起暴力恐怖事件，对遇难者表示沉痛哀悼，向中国政府和人民以及遇难者家属和受伤人员表示深切慰问。

俄罗斯总统 普京向国家主席习近平致慰问电，表示俄方对这种令人发指的犯罪行为予以坚决谴责，愿与中方就打击恐怖主义进一步全力开展合作。普京向遇难者亲属表示深切同情，希望所有伤者早日康复。

联合国秘书长潘基文发表声明，最强烈谴责这起针对平民的恐怖袭击，强调没有任何借口滥杀无辜平民，犯罪分子应被绳之以法。 潘基文向死难者家属表示慰问，祝愿伤者早日康复。

法国外交部发表声明，对这起造成众多人员伤亡的流血袭击事件予以强烈谴责，强调任何理由都不能为此类行径辩护。法方向受害者家属表示慰问，将和中国政府和人民保持团结。

美国驻华使馆和美国国务院分别向中国外交部和中国驻美使馆表示，美方对这起造成重大人员伤亡的严重暴力事件感到震惊。美方谴责这一残忍的暴力行径。美国政府向中方表示慰问，对死难者表示哀悼，向受害者及其家属表示同情。

日本驻华使馆和日本外务省分别通过中国外交部和中国驻日使馆对这起暴恐事件遇难人员表示哀悼。

多米尼克总理斯凯里特也对遇难人员表示哀悼。

2014年3月3日下午全国政协十二届二次会议开幕式、3月5日上午全国人大十二届一次会议开幕式上，谴责云南昆明暴力恐怖袭击事件，与会者全体起立，向遇难者默哀一分钟。