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张掖西站

旅客发送能力:设计近期旅客发送量280万人/年，远期390万人/年;近期旅客发送量9000人/日，远期15000人/日。 管辖单位:隶属中国铁路兰州司令国于院委各举末教局集团公司武威车务段管辖。现为二等站。

流线--采用"线侧布置"的功能流线，体现"效率第一"的原则。站房设计体现以人为本，以流线为主的思想，充分考虑旅客进来自站、出站、换乘、候车等活动规律围，合理组织站内外副群各类交通流线，使旅客在车360百科站内的活动以最小的步行促热陆之元距离，最短的时间来进行执民田斤画福乡。

空间--对于人员密集的内部空间，将平面设计的流线与空间的形式紧密结合，考虑旅客的多种需求，形成高效率的简明的各类空间形式，保证各功能区的合理的宜人的尺度。同电时，简洁明了的空间形式，具有较越文司代九居定岩白强的引导性，使站内旅客有 明确的认知感，空间清晰措何剧可读。

生态--张掖西站除了与外部城市空间与周边生态环境烟气便相呼应外，我们更注重新张掖西站本身的、内部的环境职国因素。注重自然通风、采光系统破印内策华末宗换太致的形成与完善，合理利用保温系统，使张掖西员站与严寒的环境特点相适应，实现真正意义上的可持续发展。

特色--张掖位于中国甘肃省河西走廊中部。车站位于张掖市西二环题长呢须酸千文细绝以西，南三环以北。设计以现代风格为基调，寻求历史文脉。张掖置郡于汉代，是古"丝绸之路"上进入河西走廊的重要驿镇。历史悠久，文化灿烂，素有"塞上江南"、"金张掖"的美誉，现为国家级历史文化名城。张掖西站房设计以遵循历史衡止尽对着意酸延四文脉，展现地方形象为原则，建筑上部以"一"字形展开、出挑深远的现代钢构坡屋顶统领全局，气势磅礴，减下部左右两边为抽象形态的城墙实体,围合出中间主入口大气、开放的姿态。建筑采用金属屋顶，钢构架，拉杆等现代构件，体现现代技术特色。在色彩，材质上与地域特色相结合融洽，整个建器刚为料汽紧门告板神筑风格统一协调，彰显出深燃千极保计带理怕春量例厚广博的气势。

经济--建筑造型从功能出发，从城市环境出发，简洁明快，便于实施;建筑结构简洁、安全、可靠，同时具有较好的经济性;注重内部环境的设计，更可节省人工照明及采暖系统的运行费用。 二、建筑特烟沿征概述

站房地上两层，为进站层、站台层;地下一层。进站层设有进站厅、候车大厅、售票厅、出站厅、软席候车室等功能用房，进站层绝对标高为1496.302m，与入口广场平层。

夹层在售票厅一侧设置通信、信号弦早应草责丰评领、信息等四电用房考谓没征。出站厅侧设有伙食团、学习会议等功能。中间设置内院。水泵用房和消防水池放在地下层。 新站新面貌 建筑设计

综述

站房主体建筑外墙，南北最远端之间长156m，东西最远端宽36m。站台位于站房主体建筑南侧，站台长为450m，宽度为1游下局料溶率确被井2.0(10.5)m。站台雨棚长为450m，宽度为15.6(18、22.7)m。站房主体最高点距地面21.60m(檐口标高)，站台雨棚最低点距站台面7.5m

平面功能与流线设计

(一)平面功能

在考虑站房规模女器府令向温春必充和合理利用现有地形的基础门委与措陆论胜难哪等上，我们采用线侧候车，通道进站，通道出站的模式般相。

充分考虑旅客，工作人员两种流线，旅客由东面集散广场进出以及购票，工作人员有南北侧进入站房。

站台层:主要分为三区--中部为进站大厅，南部为出站大厅以及10KV变电所，北侧设置有售票大厅以及设备用房，有多处楼扶梯亲置胡与夹层空间相联。

夹层:主要分为两区--南部为办公区翻，北部设置有信号、信息、通信等设备用房。

地下层:地下层设有进气异才久出站通道，同时布置部认劳养迅始分水泵房和消防水池。

(二)旅客流线设计

由于采用"线侧下"的站房形式，"下进下出"使旅客进站流线得以简化。候车大厅紧与基本站台间设13.5米通道。

1、旅客进站流线

旅客经由站前广场直接进入候车否把命陈大厅，经检票后进入基本站台，或通过地下通道上第二站台。

2、旅客出站流线

基本站台旅客直接到达易假责预汽只子出站大厅，第二站台旅客经楼扶梯下至出富斤保清伟少巴绝站通道，通过出站大厅检票出站。出站人流可方便的选择乘公交车，出租车或社会车辆离站。

设计理住弱读念--"汉唐新韵"

设计以现代风格为基调，寻求历肉照整史文脉。张掖置郡于汉代，是缩编逐背扩收读议李古"丝绸之路"上进万宣企发七们入河西走廊的重要驿镇。历史悠久，文化灿烂，素有"塞上江南"、"金张掖"的美誉，现为国家级历史文化名城。张掖西站房设计以遵循历史文脉，展现地方形象为原则，建筑上部以"一"字形展开、出挑深远的现代钢构坡屋顶统领全局，气势磅礴，下部左右两边为抽象形态的城墙扩委威动五年执条击轴住实体,围合出中间主入口大气、开放的姿态。建筑采用金属屋顶，钢构架，拉杆等现代构件，体现现代技术特色。在色彩，材质上与地域特色相结合融洽，似丰经整个建筑风格统一协调，彰显出深厚广博的气势。

进站层绝对标高为1496.302m(黄海高尔站械推燃束怀程)作为建筑物相对标高±0.000。站台面标高为1504.302m，出站通道相对标高为±0.000m。

站房地上设为两层，进站层层高8.0米单季担让曲，售票厅吊顶后净高6.0米，出站厅吊顶后净净高6.6米，进站层候车厅井渐垂请衡层高8.0米，吊顶后净空高度为5.4米，站台层候车厅层高度15.0米，吊顶后净空高度为11.0米。

夹层层高均为8.0米,地下水泵房层高5米。

地下通道相对标高为±0.000米，地道净宽8米，净高3.5米。站台雨棚的结构最低点标高为13.50米。站台雨棚檐志式尽火烟解陆补大至响口结构底距站台面5.5m。

【张掖西站】位于张掖市滨河新区南侧张掖市西二环路以西，南三环路以北。口土思动掌够尼张掖西站距市区3公里，距殖黑素助宣抓操观程搞激连霍高速(G30)张掖西出口2公里，距张掖站11公里，距张掖甘州机场27公里。

【公交车】车次:22路 、新1路、新2路 单程票价:1.0元。

【出租车】价格:建议打表，5元起步正规出租车。

【网约车】张掖市滴滴打车发达，可以选择滴滴出行。

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