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在中国华东沿海有这样一座城市，它有六千年的人文历史，是中国发展不可或缺的篇章。这里红瓦绿树、碧海蓝天，这里的人直率豪爽、热情开放。

它就是青岛！

在2018年5月28日这天，一汽-大众宣布坐落青岛的华东工厂正式建成投产，同时带来了另外一个好消息：全新一代宝来首发亮相。这一天，又是一汽-大众未来战略的一个重要注脚。

华东工厂建成

华东工厂选择落户青岛有很多原因，抛开风土人情、地理位置以及战略布局不说，就青岛与德国的渊源就值得大书特书。

每当有暴雨导致市内涝灾的新闻，常让人提起德国下水道让青岛百年未曾淹水。虽然现如今留在青岛发挥作用的下水道已经近乎没有了，但当年的德国下水道的确发挥了重要作用。青岛人民对德国制造的认识比其他人有着更深刻的认识。

随着中国制造2025与德国工业4.0的全面对接，坐拥优秀交通网络的青岛成了一汽-大众华东基地的选择，因为这里具备了“天时地利人和”三个条件。

目前，华东基地是一汽-大众最先进的整车生产基地之一，拥有汽车制造的最新技术，完整的现代化汽车制造四大工艺，被誉为“世界级工厂”。它集创新、科技、环保于一身，预计年产量将达到30万辆。华东基地的建成投产，将大大增强青岛汽车产业的集聚能力，对于一汽-大众和青岛来说都是美事一桩。

未来，一汽-大众华东基地将形成区域经济生态圈效应，吸引投资的同时拉动就业，能为当地提供约3000个工作岗位。截止2020年，一汽-大众将在华东基地累计投入约100亿元人民币。作为国内产销量最好的汽车企业之一，一汽-大众以后的快速发展需要扎实的基础，而工厂的落成投产就是最重要的一步。

就在两个月前，位于长春的Q工厂已经建成投产，那是目前中国顶级汽车工厂之一，用以生产全新奥迪Q5L下一代及其衍生车型。而接下来三个月里，位于佛山的华南基地二期及位于天津的华北基地将相继建成投产。也就是说，一汽-大众在半年内有4家工厂建成投产。

这在业内算得上是一项壮举了，同时也标志着一汽-大众正在兑现“全国五大基地八座工厂”的生产网络布局。

全新一代宝来

在华东工厂投产的一汽-大众车型里，就有全新一代的宝来，也就是工厂落成投产当天首发亮相的车型。

全新一代宝来与过去的宝来有着极大差异。它源自MQB平台，新车集平台、外观、内饰、动力、空间、安全、科技，七大价值蜕变于一体，产品力实现了“重生级”提升，是有史以来变化最大的一次换代。

在过去17年中，宝来在中国累计销量超过230万辆。随着中国越来越多年轻家庭的崛起，他们对汽车赋予了更多的期待和需求，一汽-大众对消费者需求的洞察能力是其他品牌难以企及的，全新一代宝来的蜕变足以展示这一点。

首先它诞生于技术成熟的MQB平台，模块化生产所降低的制造成本让宝来有多更多的升级空间。新车车长增加了101mm，并采用“短悬长轴”的设计理念，轴距加长至2,688mm，车宽增加约20mm。所以全新一代宝来看起来拥有了B级车一样的气势，而这正是消费者非常喜欢的一点。

其次是全新一代宝来采用大众最新的设计理念，外观焕然一新。富有表现力的车身线条，凸显出时尚动感的轮廓与精致细腻的细节打造，让宝来成为年轻家庭的重要选择之一。

第三点很重要，作为家庭用车的重要条件是舒适性和安全性。全新一代宝来内部空间增加27mm，极大保证了车内的宽敞和驾乘人员的舒适性。另外，它还搭载了多项主被动安全装备，如带电子差速锁的电子车身稳定系统等，超高强度的车身、多次碰撞预防系统、倒车紧急制动系统，将安全级别提到了一个新的水平。

当然，宝来在配置方面也不含糊。LED大灯和日行灯，带自动驻车功能的电子刹车系统，无钥匙进入和一键启动系统等配置都有。此外，宝来高配车型还配备双区自动恒温空调和智能弯道辅助照明系统。

最后，宝来搭载了大众的“黄金动力组合”，这套动力系统拥有制动能量回收系统在内的新型引擎技术，进一步提升了燃油经济性。在大众看来，宝来这套动力系统只是基础配置，但在竞争对手看来，却是难以超越的优势。

在这么多优点之中，让我印象最深刻的还是空间表现，毕竟这次亮相只是静态展示。宝来不但在外观上拥有B级车的气势，就连后备箱容积也及得上B级车的肚量。

过去宝来的销量足以证明了这个车型的实力和口碑，如今全面升级的宝来可以说是不给竞争对手留有活路了。大众车型自古以来就在NVH和动力系统上有优势，而这一优势必然被宝来传承下来。如今全新一代宝来的设计、尺寸和空间都更上一层楼，再加上以往流传下来的口碑，宝来实现再一次销量上的腾飞已经没多大悬念。

这一代宝来，来势汹涌得让对手发抖。

钟述

在这座世界级工厂里，生产着一款即将震荡汽车市场的车型，而这一切发生得既震撼又自然，这就是一汽-大众的魄力和实力。在未来的日子里，我们将会见到拥有45款车型的一汽-大众，也有可能会看到销量碾压对手的宝来，只是这一切，可能会来得比想象中更快。