作者 | 程潇熠
编辑 | 李欢欢
12月18日，百度Apollo在长沙举办首届生态大会，并发布了多则重磅消息。
Apollo自动驾驶开放平台发布Apollo5.5，其“点到点城市自动驾驶”能力将全面开放，这是该能力在全球范围内的首次对外开放；
发布了自动驾驶云、新一代智能交通解决方案、小度车载2020等15大新品及解决方案；
此外，Apollo还发布了车路协同、智能车联两个开放平台，至此形成三大平台、三重开放的布局。
百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在演讲中表示，虽然自动驾驶大规模部署尚待时日，但百度预计2024年某些城市随时可以叫到无人驾驶出租车。
最新发布的Apollo5.5是为可量产落地的自动驾驶场景打造。如针对城市开放道路的 Robotaxi 方案、面向城市 BRT 道路的 Minibus2.0 方案、面向最后一公里的自主泊车方案、面向低速低成本场景的低速微型车方案、自动驾驶云等。
Apollo5.5 整体架构图 来源：百度Apollo官方微信
新品小度车载2020则属于新发布的智能车联开放平台。小度车载2020包括小度车载OS（完整解决方案）与小度车载DAS（可集成嵌入式）两种解决方案。此外，还有智能驾舱、CarLife+、度小镜等三种不同形态产品。
小度车载2020整体架构图 来源：百度Apollo官方微信
CarLife+为手机投屏方案，第一版百度CarLife最早于2015年1月推出，在过去4年中与苹果CarPlay常并驾齐驱地出现在许多车型里，均为有线连接。此次升级过后，CarLife+可使用Wifi或蓝牙进行无线连接。
度小镜是一种车机联动智能后视镜，据百度Apollo介绍，该产品将集导航、驾辅、语音交互、娱乐等功能于一身。 “基于智能车联，度小镜将帮助强化运营商泛IoT智能终端的布局能力，进而助力快速铺设V2X车端能力”，百度车联网事业部总经理苏坦表示。
在大会现场，中国联通宣布成为度小镜首个生态合作伙伴，早在去年，中国联通就曾以观察员身份加入百度Apollo理事会。
本次大会， 张亚勤作为百度Apollo生态理事会理事长出席。2019年10月，张亚勤从百度退休。百度CEO李彦宏曾在今年3月15日，通过一份公开信，推出百度高管退休计划，张亚勤是加入退休计划的第一位高管。在去年陆奇离职之后，张亚勤就接过了Apollo项目的指挥棒，负责相关事务。
用成套的智能汽车解决方案代替单一的车联网或自动驾驶产品已成为行业趋势。百度Apollo的此次新品发布或将为其拓展商用场景，但自动驾驶真正落地还需时间，国内车载市场已日趋饱和，百度Apollo新品能否在激烈竞争中脱颖而出，还需经过市场与时间的检验。
6月20日广汽埃安官方正式向我们展示了旗下中型SUV第二代 AION V，并同时宣布全面启用AION字母标作为品牌全球标识，以更具国际化的形象面对全球消费者。第二代 AION V基于AEP纯电平台打造，采用全新设计理念，在智驾方面有较大提升。据悉，新车将会在7月底正式上市。智驾硬件方面，新车搭载5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达，实现360°全方位探测精确感知，搭载Orin-x高算力芯片平台，具备持续OTA迭代升级的能力。同时引入可不断学习迭代的AI智驾算法，实现了超99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率。动力方面，新车将提供高低功率两种驱动电机可选，最大功率分别为分别是150kW和165kW，同时配备磷酸铁锂电池，官方透露其最大续航里程可达750km。此外，新车在400V电压平台上可实现15分钟快充370公里。据悉，截止到5月，埃安在国内已建设运营超千个品牌充电站共七千多个充电桩，并以每年超150%的增速建设；在香港、泰国等境外区域也在积极布局，支持的充电桩已超70万个。（36氪AUTO）
近日，岚图汽车FREE 318正式上市，新车共分为两个版本，售价21.99万元—24.79万元。据悉，新车搭载了L4级智驾，即百度apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0，可实现百公里接管次数＜1次，相对人驾省时7%。此外，新车还配置了高效高速领航、舒适城区辅助和精准智能泊车三项核心功能。在续航方面，岚图FREE 318后驱环游版具备318km（CLTC）纯电续航里程，油电续航里程达到1458km（CLTC）。（36氪AUTO）
6月18日，北汽集团与宁德时代签署深化战略合作协议，进一步深化双方在新能源产业领域的合作，共同提升核心竞争力。北汽集团党委书记、董事长张建勇，宁德时代董事长、CEO曾毓群出席签约仪式，北汽集团副总经理刘宇、宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威签署协议。宁德时代CFO郑舒及时代电服、时代智能和相关业务部门负责人，北汽集团副总经理胡汉军、谢伟，总部相关部室和北汽新能源、北汽研究总院负责人参加。在新一代智能底盘方面，双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘项目开展深入合作，共同开展滑板底盘架构、系统、工艺、成本、性能平衡研究，结合场景定义汽车、智能化、个性化打造产品。在换电业务领域，北汽集团在新能源整车开发特别是换电车型开发与市场拓展方面具备优势，多年来深耕国内换电出租车与网约车领域，积累了丰富的产品开发与推广经验。宁德时代推出巧克力换电服务品牌以来，凭借技术和商业模式的不断创新，大力推广换电标准化。基于各自优势，双方及宁德时代全资子公司时代电服的合作将围绕换电车型与换电块开发、换电块流通和电池相关数据管理，换电站区域合作等方面展开。（36氪AUTO）
6 月 12 日，长城汽车开启了一场别开生面的直播盛宴——“长城汽车 Coffee OS 3 智慧空间首个百人车内技术分享会”。本次分享会在北京、上海、广州、保定四大城市同步开展，长城汽车智能化副总裁吴会肖，以技术讲解和车内演示的形式，为观众直观展现了 Coffee OS 3 领先的技术和丰富的功能。同时，近百家媒体来到活动现场，在 Coffee OS 3 首搭车型魏牌蓝山智驾版车内开启直播，以不同的视角，给观众带来沉浸式的感受。Coffee OS 3 是长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统，以「AI 智慧空间」为产品理念，通过 AI 的赋能，满足车内全体用户的个性化需求。而作为 Coffee OS 3 的背后 “灵魂人物”，长城汽车董事长魏建军，也来到直播间，并表示：“长城汽车的智能化水平，最近两三年进步幅度很大，这离不开长城汽车不断加大技术投入和全球吸纳人才”。这正如魏建军所言，长城汽车雄厚的智能化团队，是成就 Coffee OS 3 出色实力的基石。（36氪AUTO）
6月16日，传祺新能源 ES9 登陆“传祺春夏新品发布会暨616欢乐购”，并宣告【传祺新能源 ES9 第二季】强势来袭。此次新品发布会，传祺新能源ES9推出两大焕新版本——Pro+和Max+，至高享21项配置免费升级。其中，Pro+官方指导价为22.98万元，Max+官方指导价为24.98万元，加配不加价。同时，新版本与旅行者Pro和旅行者Max组成传祺新能源ES9矩阵，售价区间为22.98万元-26.98万元，并且全系标配182项配置，不仅演绎了“智电大七座，比大更强大”的产品实力，还全面满足了不同用户的多样化需求。新增的Max+版本在“外观”、“智能”、“舒适”、“安全”等方面进行了11项配置升级。值得一提的是，传祺新能源ES9全新智能座舱集成了人脸识别、分神提醒、手势交互、生命体遗留监测等高级配置，提升驾乘体验的智能化和安全性。此外，Max+版本在安全上也“下足功夫”，新增主驾膝部气囊、主驾座椅碰撞预警震动提醒，搭配原有的全车6安全气囊（气帘）、540 °高清全景影像（含透明车底）以及L2智驾辅助功能等，全面覆盖安全死角，守护家人的每次出行。（36氪AUTO）
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