从8月1日起，《关于居民住宅小区电动自行车集中充电设施用电价格有关事项的通知》正式施行，这是我省首次为降低居民住宅小区电动自行车集中式充电设施运营成本，鼓励社会资本参与集中式充电设施推广应用发布的相关通知。随着近两年居民住宅小区集中式充电设施的建设推广，合肥市电动车充电有了去处，但记者调查发现依旧存在扣费不合理、充电桩设施建设及管理不到位等问题。

　　非机动车停车充电 受居民关注

　　8月1日上午，记者来到位于包河区的望湖嘉苑小区，部分电动车充电桩已经加盖雨棚，业主直接在充电桩上扫二维码，即可弹出充电小程序，共有四种充电价格可供选择，分别是1元、1.5元、2元和3元，可以使用微信或者支付宝付款，下方还会显示预计充电时长。

　　今年2月份，经过票选，望湖嘉苑电动车违停消防隐患整改项目被确定为望湖街道2022年民生实事项目。

　　“我们不收取经营者的管理费，安装充电桩之前也会和每栋楼业主进行沟通，业主同意后才可以安装。”望湖嘉苑物业服务管理处相关负责人表示，今年引进莱充车服合作，约定要求明码标价，多余费用必须退回业主原账户。现在业主都较为整齐地停放在物业划定区域。

　　住宅小区非机动车停车和充电问题一直很受关注。望湖街道7个2022年民生实事项目中，涉及住宅小区充电问题的就有3个，除了望湖嘉苑外，还有滨湖春天网格新建非机动车充电桩项目以及和欣家园和山水苑网格增设非机动车停车棚项目。

　　相差十米出现两种收费标准

　　记者在调查中了解到，目前小区充电设施经营公司非常多，甚至出现同一个小区引进数家经营公司的情况。收费标准更是不一，有的可以1元充6个小时，有的小区1元只能充3个小时；有的采取购买充电币的方式，预扣充电币。

　　安徽省物业管理协会专家委员会成员、业主事务工作委员会主任凌德庆向记者透露，他还发现相差十米充电设施出现两种收费标准的情况。

　　“我们小区以前是预付充电模式，比如预付1元充4小时，哪怕已经充满这1块钱都是扣掉的。”滨湖新区华冶水晶公馆小区梁先生表示，经过和经营公司沟通后，现在1元充6小时，采取实时扣费模式，冲多久扣除相应的费用。

　　更多的小区由于没有成立业委会和业主大会，只能由物业公司和经营公司确定价格。能否有统一的收费标准？充电费用多出部分是否能退回账户？除了费用问题，过电、漏电、防水防雷等充电设施的安全问题最受关注。

　　“小区充电桩没有雨棚，昨晚充电下大雨充电器淋毁了。”还有不少网友提出很多小区没有建设足够的车棚防雨淋和日晒，对电动车安全也是很大隐患。

　　充电设施标准体系亟待建立

　　凌德庆告诉记者，碍于规划的原因，很多小区并未规划设置充足的非机动车停车场地（包括配套充电设施）。需要主管部门、街道及社区、业委会和物业公司来引导规划建设充电设施。

　　凌德庆表示，很多小区在建设了停车场地和充电设施以后，相关场地和设施没有充分得到利用，飞线充电和入户充电的情况依然存在，究其原因，就是充电设施收费标准不合理，业主或居民觉得充电价格过高，选择弃用。“住宅小区充电设施电费收取不能暴利，物业公司（或合作充电收费单位）要负起主要责任；同时，业主或居民也必须遵守相关规定，在指定位置为电动车充电。”

　　记者从安徽铁塔了解到，该公司在合肥500多个小区建设了电动车智能充电桩，是合肥目前小区充电桩占比比较大的运营企业。此前安徽铁塔曾积极推动电动车充电设施标准体系建设，“效果一般，行业标准还是要政府来统一推动。”安徽铁塔方面告诉记者，科学的标准体系将对行业发展起到重要的引导作用。

　　政府规划建设降低充电费用

　　未来，电动车小区充电设施建设将会越来越规范。我省多部门联合发布《关于居民住宅小区电动自行车集中充电设施用电价格有关事项的通知》自8月1日起施行。《通知》已经提到凌德庆关注的问题，为引导经营者加大投资，提高充电设备质量，鼓励居民小区产权人与经营者签署3年以上长期合作协议，稳定经营者投资预期。

　　近日，合肥市物业管理协会也发布了《倡议书》，要求合肥各物业服务企业引入和采用符合规定标准的充电设备，严格按照文件的规定积极有序开展集中充电设施建设工作，做到住宅小区电动自行车集中充电设施应建尽建。

　　合肥市物业管理协会相关负责人表示，鼓励经营者在充电综合服务费不变的情况下，延长充电时间，引导居民使用集中充电设施。同时做好政策宣传和明码标价，进一步降低居民充电费用，减轻居民负担。

　　（合报全媒体记者 余佼佼 实习生 蒋勤慧 文/图）